一线快递从业者:“科技从来不是取代我们,而是让我们把服务做得更快、更优、更强”
北京青年报客户端 2026-05-14 17:55

5月14日,国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会,快递从业者代表围绕“青春贯山海,寄递连万家”与中外记者见面交流。

有记者提问,科技如何改变邮政快递业的面貌,帮助我们解决了哪些难题?

顺丰科技高级运筹优化算法工程师黄一潇说,无人机、无人车这些科技味十足的场景,正是快递业被数智物流深刻重塑的生动写照。

“在我看来,科技对快递业最大的转变就是它彻底重构了从揽收到派送的整个作业链条,让数据先于实物流动,让智能贯穿于每一个环节。”

他说,原来快递业靠的是拼人力,靠人工盯现场,靠经验做安排,这样的模式不仅效率有限,而且容易出现资源错配和时效波动。

“现在有了大数据和智能算法的赋能,我们可以把整条物流链路的配送速度、服务质量进行系统的智能化升级。”

他提到,从数智化物流的视角来看,当用户还没有下单,系统可能根据历史数据已经预判了需求。当包裹刚刚揽收,最优路径、匹配运力以及预计到达时间已经同步生成。当汽车和飞机还在途中,调度中枢实时响应天气、路况、货量变化,动态调整配送策略。数据先于实物流动,伴随寄递的整个过程,这正是数智物流带来的质的飞跃。

“伴随AI时代的全面到来,未来快递业的服务质量和派送效率还会再上一个全新的台阶。我们完全可以相信,一个更智能、更高效、更省心的快递新时代,很快就会到来。”

安徽省黄山区邮政分公司汤口揽投部投递员谢菲俊说,科技对快递行业的改变是颠覆性的。

“以往我在黄山送邮件,全程就靠两条腿,每天要背着五六十斤的邮包步行上黄山,累不说了,投递时效还很慢,走到半山腰都需要花大半天时间。遇到雨雪等极端天气,更是添加了很多麻烦,所以我们一直在寻求办法破局。”

他说,近年来,邮政大力推出无人化技术和应用,无人车、无人机、无人驿站都慢慢应用到我们的服务场景,解决山区“最后一公里”配送难题。

“2024年4月,在当地政府的支持下,我们安徽邮政开辟了首条无人机投递邮路,在黄山的慈光阁到白云宾馆路线,全程4.2公里,平时步行需要走一个半小时,但是无人机仅用6分钟就能稳稳送达。相比传统步班,我们的无人机飞行平稳,有自动避障和应急返航等功能,安全性很高。”

他说,我们现在的模式是“无人机+步班”双线结合,既节省了大量时间,还提高了工作效率,让我有更多精力把服务做得更加周到细致。科技从来不是取代我们,而是让我们把服务做得更快、更优、更强。

文/北京青年报记者 孟亚旭
编辑/倪家宁

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