消费者买二手新能源车发现App无法过户,法院判二手车行返还购车款
北京青年报客户端 2026-03-30 13:22

高高兴兴买了一辆二手新能源车,然而,使用中却发现配套的APP无法过户,消费者随后将车行老板诉至法院。3月30日,江苏省高级人民法院就通报了这样的一起案件。

2023年9月,杨某在某二手车行入手了一辆二手新能源汽车。双方虽未签订书面的买卖合同,但车行老板郭某在微信上向杨某承诺“有问题包退”。随后,杨某支付了24.9万元购车款,并完成车辆过户手续。

然而购车后不久,杨某就发现了一个棘手的问题:这辆车的专属APP过不了户。杨某咨询该汽车品牌方后了解到,因为该车辆的首任车主还欠着品牌方的车贷没还清,所以品牌方拒绝办理专属APP过户。

这意味着,杨某作为实际车主,将无法享受到品牌方提供的更换电池、官方维修、道路救援等核心专属服务,甚至连通过专属APP解锁车辆、查看定位、在访客模式下开启空调等基础功能都无法使用,车辆的智能体验大打折扣。

后杨某与郭某协商退车,郭某先是同意退车退款,但当杨某将车送回后,郭某却迟迟没有退还购车款。

无奈之下,杨某将车行诉至法院,要求解除购车合同,由车行返还其购车款24.9万元并赔偿其损失,同时要求将车辆恢复登记至车行名下。车行则辩称,案涉车辆并无质量问题,可以正常驾驶,现该车的所有权已经变更,其已经完成合同义务,故不愿意退款。

法院审理后认为,案涉车辆为电动汽车,电动汽车的使用价值不仅仅体现在车辆的行驶功能之上,还体现在车辆专属APP提供的相应服务之上。某二手车行在出售车辆时承诺“有问题包退”,现案涉车辆专属APP无法过户导致车辆基础功能、智能功能及相关增值服务受限,应当认定为车辆在使用功能上存在缺陷,案涉买卖合同目的不能实现,某二手车行构成根本违约。因此,对于杨某主张解除案涉车辆买卖合同的诉讼请求,法院予以支持。

本案中,某二手车行应当返还购车款,案涉车辆返还后应重新登记至某二手车行名下。某二手车行作为二手车经营者,应对车辆全部功能和权益进行必要审查,但其未核实案涉车辆存在纠纷导致专属APP无法过户,亦未向杨某说明该风险,导致杨某产生购车款利息等损失,根据案件事实,法院酌情认定某二手车行赔偿杨某相应购车款利息损失。

法官表示,我国电动汽车行业发展迅速,电动汽车二手车买卖也越来越多,随之产生了新的法律问题。电动汽车的使用价值不仅仅体现在车辆的行驶功能上,还体现在随车APP软件提供的相应服务之上(如自动驾驶、远程操控及附加服务等)。现行法律上,机动车交付后即发生所有权变动,但对于电动汽车而言,车载APP软件的登记使用人并不随所有权的变动而发生变动。

对于某些品牌的新能源汽车而言,车辆基础功能、智能功能及相关增值服务高度依赖于专属APP。如若车辆专属APP无法过户,不仅严重削弱了新车主的使用体验与车辆管理便利性,导致其交易价值大幅贬值,更埋下了车辆被非法操控及个人隐私泄露的重大安全隐患。据此,特定品牌新能源汽车的专属APP过户,关系到买受人购买新能源汽车的预期效果和最终合同目的的实现,并非车辆买卖合同的附随义务,而是车辆买卖合同的主要合同义务。

二手车经营者负有“审查”义务,在出售新能源汽车时,不仅要检查车辆硬件情况,还应对车辆的全部功能、权益归属及专属APP过户可能性进行必要审查,如果明知或应知车辆存在功能缺陷却不告知消费者,则需承担相应的法律责任。对消费者而言,在购买二手新能源车时,除了常规的过户手续,务必关注专属APP账户能否顺利变更过户,并将相关承诺落实到合同条款中,以便在权利受损时有效维权。

文/北京青年报记者 屈畅
编辑/贺梦禹
校对/杨波

相关阅读
二手车买卖纠纷为何频发?北京三中院:车况检测与约定不符、无法过户、信息披露不全
北京青年报客户端 2025-03-14
普法|购入二手车要看清英里和公里
北京青年报客户端 2024-12-17
普法|购入二手车要看清英里和公里
北京青年报客户端 2024-12-17
网拍二手车竟是全损车 消费者能否要回购车款?
北京青年报客户端 2024-01-15
买卖二手车“行规”不是“免责牌”
北京青年报客户端 2023-12-18
生活|买卖二手车“行规”不是“免责牌”
北京青年报客户端 2023-12-15
“先试7天再买车”对二手车交易影响几何?
工人日报 2023-09-25
花57万买的二手车无法落户 车主起诉车行等索赔百余万
成都商报 2023-05-27
最新评论