10月31日，为期三天的2024中国海洋经济博览会在深圳开幕。中国海博会，历来是全球海洋领域“硬核装备”和先进技术成果的年度“秀场”。从大国重器“蓝鲸1号”“维京龙号”“海葵一号”，到海上基建顶梁柱“太湖之星”“新海鲟”“津安1号”，再到不断刷新国内外纪录的深海作业机器人、无人船艇、水上飞机、动力冲浪板、水下滑翔器、潜水推进器等，我国正用硬核装备和技术创新引领海洋科技潮流。

我国自主研发科技产品惊艳亮相

在中国海油展位，最抢眼的莫过于“深海一号能源站”模型。这是我国自主研发建造的、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台，也是我国首个自营勘探开发的超深水大气田“深海一号”的枢纽。据介绍，“深海一号”能源站总重量超过5万吨，最大投影面积相当于两个标准足球场大小，总高度达120米，相当于40层楼高，最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。“深海一号能源站”按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造，设计疲劳寿命达150年，可抵御百年一遇的超强台风，被誉为迄今中国相关领域技术集大成之作。

现场还有我国自主设计建造的亚洲首个圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”的模型。“海葵一号”由近60万个零部件组成，总重近3.7万吨，最大直径约90米，高度相当于近30层楼，工作水深324米。它也是全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生等近10套数智化系统的圆筒型FPSO。在招商局集团展位，记者看到了全球首艘双翼动力风帆超大型油轮——“新伊敦”轮的模型。其两对大型硬质翼型风帆，升起高度约40米，年平均节油超过9.8%，堪称VLCC新型节能环保船的杰出代表，综合性能指标达到世界一流。目前世界最大吨位的海上浮式生产储油装置，46万吨级FPSO的模型也在招商局集团展位上亮相。其最大原油日处理能力25万桶，储油能力200万桶，最大排水量高达46万吨。

代表当今世界海洋钻井平台设计建造最高水平的“蓝鲸1号”也有模型在中集集团的展位上亮相。据介绍，该平台长117米，宽92.7米，高118米，是全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业。“蓝鲸1号”两次助力我国可燃冰试采成功，创产气时长、产气量世界纪录。

创新型企业不断推出高新科技产品

中国海博会不仅是交流展示平台，更是链接产业生态、聚集产业优势、促进成果转化、携手行业攻坚的重要对接平台，将更专业化地促进产业链上下游企业的创新、合作与交易。

首次组团参加中国海博会的江门市展团包括中交四航局、交通运输部广州打捞局的江门分公司以及南洋船舶、海星游艇、赛尔威游艇、远航螺旋桨、中创新航、海洋集团等企业，多项产品的技术水平达世界一流。如中交四航局“四航永兴”号是全球最大移动船坞、宽扁浅吃水型半潜驳船；“四航固基”号是国内第一艘DCM深层水泥搅拌船、“中国智造”的“深海打桩机”；“伏羲一号”是全球单体最大网箱平台，也是全国首个风渔融合海洋牧场和综合实验平台，2024年9月完成首批鱼苗投放，预计可年产优质海鱼约900吨，年产值5400万元。

在中国海博会不仅有龙头企业引领行业水准，更有产业链上涌现的创新型企业不断推出高新科技产品及智慧解决方案。水下探秘，有鳍源科技放置的FIFISH P3全球首款专业级水下拍摄机器人提供独特视角；水下通信，有哈尔滨工程大学联合展团志蓝技术带来的全新一代水下通信导航系统；水下智慧，有海克斯康数字智能提供的鹰图智慧海事解决方案，结合涉海企业实际需求，为企业提供数字化转型平台。

文/王纳

摄影/轩慧

编辑/倪家宁