这座特大桥经过国家一级饮用水源 建设需要注意什么?
央视新闻客户端 2024-10-22 23:34

10月22日,新建黄桶至百色铁路那蒙澄碧河特大桥首个水中墩桩基动工开钻,标志着黄百铁路广西段桥梁工程正式启动。

位于广西百色市右江区境内那蒙澄碧河特大桥全长686.928米,是黄百铁路接入南昆铁路永乐至百色间增建二线的关键工程之一。大桥共需要施工桩基153根、桥墩10个,施作112米大跨度连续梁1联,施作现浇梁、简支箱梁合计10跨。当天施工桩基为大桥3号水中墩桩基,桩孔直径1.25米、深度达41米。

据了解,那蒙澄碧河特大桥经过澄碧河水库是国家一级饮用水源,也是国家保护野生动物中华秋沙鸭的越冬之地,环保要求很高。为保护周边资源环境,大桥的水中墩采用双壁钢围堰法进行施工,钢围堰高15米,重达160吨,具有很好的防水、防污功能,能有效隔离大桥施工区域与水体直接接触。此外,施工人员还在施工区域周边水面铺设近300米的环保隔离带,这种隔离带由可隔离吸收油污的材料制成,能有效吸收建设过程中产生的油污和隔离建筑垃圾杂物,为澄碧河水体带来双重保护。

黄百铁路全长约315公里,设计时速160公里,是西部陆海新通道标志性工程。目前,黄百铁路广西段9座先行开工隧道已全部开工,正洞已累计掘进近3000米,桥梁下部工程正陆续铺开,黄百铁路预计2028年建成通车,届时将进一步完善区域铁路网布局,对于提升西部陆海新通道整体运输能力,更好地服务新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大国家战略,有机衔接“一带一路”具有重要意义。

文/记者 何盈 张卉

编辑/王朝

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