近日，上海市经信委公布了上海市“质量标杆”（2022-2023）名单。其中，上汽大众凭借车身质量智能化转型项目斩获“上海市质量标杆（2022-2023）”荣誉。“在中国、为中国”，作为一家拥有近40年合资合作历史的整车企业，德系严谨的造车工艺和制造标准，加之40年扎根中国、对中国用户需求的反复研究，让上汽大众成功赢得了超过2600万中国车主的信赖。

凭借完善的全价值链质量管理体系，上汽大众在产品策略、技术开发、生产制造到市场营销等产品全生命周期的各阶段，通过不断迭代发现质量改进机会，致力于为国内消费者提供兼顾全球标准和中国用户需求的高品质产品与服务。面对数字化浪潮，上汽大众积极拥抱数字化转型，打造智能化的生产体系及质量管理系统，持续提升生产效率、改进产品品质、优化用户体验，以可靠的产品与服务赢得用户信赖。

四大“智能法宝”严守车身质量关

过去，汽车行业的车身质量主要依赖人工管理，存在数据难以追溯和问题难以预测等情况。为全面提升车身质量管理水平，上汽大众构建了全生命周期的车身质量智能化管理，从而实现了制造过程的数字化、可视化管理，使质量控制实现“可视、可追溯、可预测”。

具体来说，上汽大众采用的全生命周期的车身质量智能化管理，是基于“3D1A”的质量管理构建而成的。“A”是全球首创自动光学在线绝对测量At-line模式，能够实现车身制造过程的孪生化。简单来说，就是由机器人携带光学扫描测头对白车身进行测量，整套测量系统精度可达到0.1mm，比人的头发丝还细，当检测出不符合要求的车身就会进行实时报警和预警。目前，上汽大众MEB工厂设有两条大众汽车集团全球首次使用的 At-line自动测量线，8台测量机器人利用先进技术进行100%视觉在线检查，提升了白车身生产过程质量的稳定性。

“3D”中的第一个D是车身质量智能化管理平台（Data Intelligent Platform），包括大数据分析、供应链管理以及专家中台，可以对制造过程数据进行全流程管理，为质量跟踪和追溯管理提供依据。第二个D是在车身数字化的基础上进行虚拟匹配（Data Virtual Assembly），即利用At-line测量和其他光学设备扫描的点云数据，拷贝车身和门盖的数据后进行虚拟仿真，在虚拟环境中调整车身和门盖的最佳匹配状态，用来指导现实中的动态生产。第三个D是独创体系虚拟Audit诊断（Diagnostics of Virtual Audit），对虚拟装配的车身以用户挑剔的眼光进行智能分析。

在四大“智能法宝”的加持下，上汽大众的车身质量稳步提升，车身制造过程成熟度（CP）达到95.5%。实施数字化、智能化质量管理后，上汽大众实现了车身质量的全生命周期预测性管理，车身质量智能化水平全面提升。

领先智造铸就ID.家族越级品质

作为上汽大众MEB平台车型“专属工厂”，上汽大众新能源工厂率先采用全生命周期车身质量智能化管理，可谓是一座集智能制造、节能环保为一体的现代化标杆工厂。从2021年开始，包括ID.3、ID.4 X、ID.6 X、奥迪Q5 e-tron在内的多款纯电动车型从上汽大众新能源工厂下线，走进千家万户，成为用户绿色出行的品质之选。

得益于MEB工厂智能制造的硬核支持，上汽大众ID.家族的车身质量得到业内专业机构的认可。ID.3和ID.4 X分别获得2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）中纯电动紧凑型轿车和纯电动紧凑型SUV两项满意度冠军；2022年，ID.3以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试，并获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书，验证了“纯电小钢炮”的安全性。今年6月，ID.4 X还获得了J.D. Power新能源新车质量研究中/大型纯电动SUV细分市场第一名。

ID.家族上市两年多以来，在继承德系高品质的基础上提供更智能的视觉、交互体验及驾控享受，成为越来越多年轻人选择的纯电车型。今年7至8月，上汽大众ID.3单月销量连续破万，终端一车难求，进一步巩固了“合资销冠 纯电首选”的市场领先地位。截至8月底，上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆。随着销量的火爆和用户良好口碑的释放，越来越多的年轻消费者被ID.家族种草。目前，上汽大众ID.家族的用户推荐率超过25%。这意味着，每100个用户里，就有25位通过口碑推荐购买。

在电动智能汽车“占据C位”的今天，上汽大众依旧回归到汽车的本质，秉持“质量是上汽大众的生命”这一理念，注重高质量发展的同时，主动拥抱变革、加强体系实力，以卓越的产品回报消费者的信赖。

 文/丰岚

编辑/赵一棠