6月5日，国际航空运输协会（IATA）宣布调整航空业2023年前景展望，预计行业盈利能力将会增强。2023年航空业净利润预计将达到98亿美元，净利润率1.2%，是此前预测的47亿美元（2022年12月）的两倍多。

2023年航空业营业利润预计将达到224亿美元，大大超过去年12月预测的营业利润32亿美元，是2022年预计的101亿美元的两倍多；2023年预计将有43.5亿人次出行，接近2019年的45.4亿人次；货运量预计达到5,780万吨，随着国际贸易量的急剧放缓，货运量低于2019年（6,150万吨）。总收入预计将同比增长9.7%，达到8,030亿美元。是自2019年（8,380亿美元）以来，行业收入首次突破8,000亿美元大关。预计支出年增长率将控制在8.1%。

国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示:“2023年航空公司的财务表现超出预期。几项积极的发展赋予行业更强劲的盈利能力。今年年初，中国比预期提前解除疫情限制措施。货运收入仍高于疫情前，尽管货运量并未超过疫情前水平。成本压力有所缓解。航空燃油价格虽然仍在高位，但今年上半年已有所下降。”

“尽管航空公司平均从每位旅客只赚2.25美元，但修复受损的资产负债表，为投资者提供可持续的资本回报，仍将是许多航空公司继续面临的挑战。”他分析道，虽然机票价格抵消了高昂的燃油成本，但经济不确定性并没有抑制人们出行的欲望。在疫情导致严重亏损之后重新盈利，即使净利润率只有1.2%，也值得庆祝。

国际航协2023年5月的旅客调查数据显示前景乐观，41%的受访旅客表示，预计未来12个月的旅行量将比前一年增加，49%的受访旅客预计将持平。此外，77%的受访旅客表示，他们的旅行次数已经与疫情前一样多或更多。

IATA公布的关于亚太地区的预测数据，2023年旅客周转量（RPK）比2022年增长63%，仍比2019年下降29%；整体运力投放(ASK)比2022年增长48.5%，仍比2019年下降26%，净利润预计将亏损69亿美元。亚太区所有经济体都取消了旅行限制，行业正在复苏中。IATA预测亚太地区客运量和运力大幅增长，2023年财务业绩将大幅改善，与其他地区的差距将缩小。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟