2月23日上午，河南省商丘市公共交通有限公司发布“停运通告”，称今年3月1日起暂停运营所有公交线路。而到了中午，该公司又发布了“不停运通告”。该公司办公室工作人员称，“停运的真实原因是疫情以来亏损严重，公司2000余名员，已经拖欠半年多的工资了。”

2月23日，商丘市公共交通有限公司发布通告，受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整财政补贴不到位等多种因素叠加影响，导致目前商丘公交公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程。

鉴于公司实际困难，经公司研究决定拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路，请广大市民、乘客提前做好出行安排，由此带来不便，敬请谅解。

据了解，商丘市总面积约占河南省总面积的6.4%，区域面积10704平方千米。截至2021年末，商丘户籍人口1012万人，常住人口772.3万人。

据商丘公交公司统计，共有59条公交线路和6条环线公交线路，涵盖市区到郊区的大部分区域。

北青报记者联系了多位商丘市市民，他们均表示，平日很少或者从不坐公交车。

“我们这边其实就是没有坐公交车的习惯，远一点的地方就开车，近一点的地方就骑电动车，连老人都很少选择做公交，因为绕路。”商丘市市民黄先生告诉北青报记者，商丘城市面积不大，私家车、电动车或共享单车是年轻人通勤及出行的主要方式。他说，平日自己出行时，经常能看到空荡荡的公交车在路上运行，偶尔见到一两个乘客，也基本都是免票的老年人。

23日上午，北京青年报记者拨通了商丘公交公司办公室电话，“我们一共两千多名员工，已经拖欠了半年多的工资了。”工作人员表示，公交公司属于自负盈亏的性质，“乘客多了，员工福利就高。”

他说，在疫情之后，公交公司基本都在亏损状态，但始终坚持运行。“去年年底我们领导曾经找有关部门反映过亏损情况，他们让我们再坚持一下。”工作人员表示，公司也是在压力之下，不得不发布了“停运通告”。

而北青报记者发现，“停运公告”发布后的两小时内又被删除了。2月23日中午，商丘市公交公司发布最新通告，称商丘市公共交通有限公司将克服困难，确保公交不停运，不影响公众出行，此前发布的公告对社会造成的不良影响，深表歉意。

中午，商丘市人民政府发布情况说明，称商丘市公共交通有限公司是由2006年改制的民营公司，负责运营商丘市市区公共交通，市财政一直按约定予以补贴。受疫情影响，该公司经营确实遇到困难，市政府工作组已进驻，将依法依规查明情况，进一步纾困解难，确保市区公共交通正常运营。

实习生 侯翔宇

实习编辑 杨童宇

文/北京青年报记者 王浩雄 李铁柱
编辑/朱葳