据报道，随着新加坡正采取措施减少陆地交通排放，今年前五个月，新加坡电动汽车注册量在所有新车注册量中的占比是2021年全年的两倍。

新加坡交通部长S. Iswaran在年度可持续发展活动上表示，今年前五个月，新加坡电动汽车占新车注册量的8.4%，是2021年的两倍多，是2020年的20多倍。根据新加坡陆路交通管理局（Land Transport Authority）的数据，截至4月底，新加坡上路的电动汽车较去年12月多了822辆。据悉，5月份的数据将在6月下旬公布。

Iswaran预计电动汽车的增长势头将持续下去，因为新加坡正在努力实现到2025年将陆地交通排放从2016年的峰值减少80%的目标。新加坡还计划将公共交通在大众日常出行中的所占比例从目前的64%提高到75%。

图片来源：新加坡陆路交通管理局

新加坡宣布了几项促进电动汽车销量的措施，包括提供激励措施、扩大充电基础设施等。Iswaran重申了新加坡的电动汽车充电基础设施目标——到2025年为所有2,000个公共住房停车场配备充电桩，到2030年新加坡充电网络将拥有6万个充电桩。“简而言之，我们希望消除续航里程焦虑，”Iswaran说道。

Iswaran还指出，行业合作伙伴一直在努力提高电动汽车的普及率。其中，新加坡基础设施和城市发展咨询公司盛裕控股集团（Surbana Jurong）正与新加坡能源集团（SP Group）合作，在其位于裕廊创新区（Jurong Innovation District）的新全球总部建设一个电动汽车充电中心。Iswaran表示，该中心建成后将容纳250个电动汽车充电场地，这将使其成为东南亚最大的充电中心。

文/谭璇

编辑/周晶