全球产量减三成 日产关闭工厂影响凸显
汽车之家
2020-07-17 16:07
阅读量:19712
日前,日产的两名知情人士向路透社透露,到今年12月,公司计划将其全球产量同比缩减30%,主要原因在于新冠肺炎疫情导致汽车需求下滑。
『轩逸』
据悉,作为日本第二大车企,日产原计划在今年4-12月间生产260万辆汽车,相较于去年同期的370万辆,降幅较大。日产至今尚未发布本财年全球销量预期,公司谢绝就生产计划置评。
今年初,新冠肺炎疫情肆虐全球,许多车企纷纷执行居家隔离禁令,关闭旗下工厂,经销商也纷纷歇业,导致3-5月汽车销量骤降。随着经济逐渐复苏,车企也在努力恢复生产工作,今年6月,汽车销量降幅有所收窄。
据路透社计算,日产第二季度的汽车产量相较去年同期降低了近25%。为弥补产量差距,日产计划今年第三季度将产量从第一季度的51万辆提升至93万辆,逐步缩小与去年同期的产量差距。即使这样,日产本土产量依然复苏较为缓慢,日产表示,公司将削减日本工厂的班组数量,预计到今年12月,其本土产量将小幅复苏。
来源/汽车之家
编辑/张宇豪
相关阅读
日产汽车将减全球产能并裁员9000人
新华社 2024-11-08
日系车企三强二季度财报:丰田最赚钱,日产最糟糕
21世纪经济报道 2024-08-13
产能利用率持续下降 本田计划关闭两家在华整车工厂
财联社 2024-07-26
全球疫情“逼停”日本汽车业,多家车企工厂暂时停产,产量损失或超10万辆
第一财经 2022-04-28
乘联会崔东树:全国汽车产量受疫情直接损失和影响约占两成
澎湃新闻 2022-04-11
丰田2月全球产量增11%,销量微跌2%
盖世汽车 2022-04-01
四连降!日本10月新车销量大减三成
中新经纬 2021-11-01
长城汽车拟收购日产巴塞罗那工厂,全球化战略提速
第一财经 2021-10-13
最新评论