自电动车问世以来，补能就一直是围绕在用户身边的痛点之一，小区不让安装充电桩，或无法安装充电桩的状况比比皆是；而选择在外面充电，一来补能效率可能也并不算高，二来也许会面对无桩可用的窘境，因此补能始终是让电动车主头疼的话题。而为了解决这样的状况，昊铂此前已宣布“快广近补电网络+V2G车网输电”两大行动计划。

今日开幕的2023重庆车展上，昊铂再次发布用户共创补能计划—“昊铂超充到家”，提供免费在用户家门口建设超充站的服务，而且不限品牌车主都可免费申请。将超级充电站“包邮”到家门口的新玩法，不仅解决了用户家门口的补能便利性难题，为用户节省了大量时间和金钱，也让补能“痛点”变成“爽点”，极大的提升了用车生活品质。

据了解，“昊铂超充到家”分为同城10人和同城300人两种成团方式，前者需要10名Hyper GT大定车主共同申请，后者需要300名其他新能源品牌车主共同申请，且居住周边无充电站。符合建站条件后，昊铂将免费上门在3km范围内建设超充站。昊铂计划2023年先期开放500座超充站权益，全国范围内按成团顺序，先到先享。

为确保“昊铂超充到家”计划顺利实施，昊铂计划投入超5亿元专项资金，与电网机构、物业及场地资源方达成战略合作，还组织超20余支超充站建设队伍奔赴全国，第一时间响应用户建站申请，切实解决家门口补电痛点。

除了“昊铂超充到家”计划以外，此前昊铂还宣布了“快广近补电网络+V2G车网输电”两大行动计划。基于这两项行动计划，昊铂预计于2025年累计建成2000+座超级充换电站，打造城区5km，主干道10 km补电圈。另外，昊铂还将加速普及V2G技术，通过电动车给电网反向输电，利用波谷充电，波峰放电，调节电网负荷，并将V2G技术推广到私人用桩，实现私桩反向输出，让用户在家也能赚钱。

面向重庆地区，昊铂将围绕核心区域的“高档小区、高档商场、五星酒店、5A景区”覆盖昊铂超充站，计划2023年在重庆建成20座超充站，2025年建成70余座超充站。

在如今的新能源市场，买车送充电桩已经成为了一种“共识”，就像买手机送座充一样，不送才显得十分稀奇。但昊铂不仅送桩，还送超充站的做法确实属于“史无前例”，不知道其他新能源品牌是否会快速跟进。

文/王磊

编辑/王磊-汽车