自电动车问世以来,补能就一直是围绕在用户身边的痛点之一,小区不让安装充电桩,或无法安装充电桩的状况比比皆是;而选择在外面充电,一来补能效率可能也并不算高,二来也许会面对无桩可用的窘境,因此补能始终是让电动车主头疼的话题。而为了解决这样的状况,昊铂此前已宣布“快广近补电网络+V2G车网输电”两大行动计划。
今日开幕的2023重庆车展上,昊铂再次发布用户共创补能计划—“昊铂超充到家”,提供免费在用户家门口建设超充站的服务,而且不限品牌车主都可免费申请。将超级充电站“包邮”到家门口的新玩法,不仅解决了用户家门口的补能便利性难题,为用户节省了大量时间和金钱,也让补能“痛点”变成“爽点”,极大的提升了用车生活品质。
据了解,“昊铂超充到家”分为同城10人和同城300人两种成团方式,前者需要10名Hyper GT大定车主共同申请,后者需要300名其他新能源品牌车主共同申请,且居住周边无充电站。符合建站条件后,昊铂将免费上门在3km范围内建设超充站。昊铂计划2023年先期开放500座超充站权益,全国范围内按成团顺序,先到先享。
为确保“昊铂超充到家”计划顺利实施,昊铂计划投入超5亿元专项资金,与电网机构、物业及场地资源方达成战略合作,还组织超20余支超充站建设队伍奔赴全国,第一时间响应用户建站申请,切实解决家门口补电痛点。
除了“昊铂超充到家”计划以外,此前昊铂还宣布了“快广近补电网络+V2G车网输电”两大行动计划。基于这两项行动计划,昊铂预计于2025年累计建成2000+座超级充换电站,打造城区5km,主干道10 km补电圈。另外,昊铂还将加速普及V2G技术,通过电动车给电网反向输电,利用波谷充电,波峰放电,调节电网负荷,并将V2G技术推广到私人用桩,实现私桩反向输出,让用户在家也能赚钱。
面向重庆地区,昊铂将围绕核心区域的“高档小区、高档商场、五星酒店、5A景区”覆盖昊铂超充站,计划2023年在重庆建成20座超充站,2025年建成70余座超充站。
在如今的新能源市场,买车送充电桩已经成为了一种“共识”,就像买手机送座充一样,不送才显得十分稀奇。但昊铂不仅送桩,还送超充站的做法确实属于“史无前例”,不知道其他新能源品牌是否会快速跟进。
文/王磊
编辑/王磊-汽车