北京南水北调大兴支线工程新机场水厂连接线复工 力争年内全线贯通
北京青年报客户端 2023-02-08 17:11

随着工人返岗,北京市南水北调配套工程重点续建项目陆续复工,大兴支线新机场水厂连接线、河西支线、团九二期等工程有序推进。2月8日,北京青年报记者从市水务部门获悉,北京市南水北调配套工程共10个标段进入实体施工阶段。其中,大兴支线新机场水厂连接线工程返岗人员178人,目前3段顶管区间已开始顶进,同步进行钢管安装。据悉,大兴支线新机场水厂连接线工程预计今年年内实现全线贯通,为新机场水厂提供双水源通道。

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据南水北调配套工程大兴支线项目负责人季国庆介绍,大兴支线新机场水厂连接线全长14公里,以新机场支线分水口为起点,终点为新机场水厂,是北京南水北调配套工程重要组成部分,为新机场水厂提供双水源通道,预计今年年内实现全线贯通。

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走进新机场水厂连接线施工现场,地面摆放着长2.5米的混凝土管,等待龙门吊将其放入地下,跟随顶管机破土铺设。顺着施工竖井往下看,地下空间别有洞天,几名技术人员正在清理顶管机机头。在液压控制站里,一名操作员通过控制台屏幕清晰看到顶管机及地下空间情况。

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“管道吊装下来后,地下的测量员与控制站的操作员要密切配合,一个要一米一测量确保精度,另一个要随时进行纠偏操作。”施工单位项目经理王梓任介绍施工工艺,“顶管机机头前方有刀盘破碎土体,不断向前掘进,后方跟着一节节2.5米长的混凝土管道进行敷设,形象点说,就像缝衣服时的‘穿针引线’。之后清理干净混凝土管并安装上1.8米的涂塑复合钢管,中间用自密式混凝土进行填充。”

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北青报记者来到第十二标段第16#施工竖井处,在20米深的地下空间里,看到一边是静待顶管施工的墙体,一边是已经顶管施工安放好的混凝土管,等待安装涂塑复合钢管。跟随施工方人员指引,记者看到管道有明显的拐弯,“这是从17#施工竖井顶过来的混凝土管,而且是曲线顶管施工。”施工方表示。

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“这是北京市水利施工领域首个曲线顶管工程。因规划路由有一定弧度,且顶管机全程是在水下进行作业,外加富水细砂地层本身不具备自稳性,相比常规直线顶管,曲线顶管必须勤纠偏、勤测量,还要保证转弯过程中泥浆不渗漏,因此整体施工难度非常大。”季国庆指出,工程在各方的共同努力下,目前已完成4段曲线顶管施工,为后续工程提供了宝贵的施工经验。

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在施工现场,北青报记者看到几名工人正在使用各种工具清理管道,来自山东菏泽的黄启磊正月初八就返回了工地,“年前我就在这干活了,回来后先是接受了安全教育,然后和工友们开始清理管道,将泥土和灰尘打扫干净。”据悉,这个步骤是为接下来安装涂塑复合钢管做准备,目的是让两个管道之间结合得更紧密,保障工程质量和安全。北京市水务建设管理事务中心相关负责人指出,为加快复工脚步,春节后,该中心就组织各参建单位管理人员、劳务人员陆续返岗,对各工作开展全面复工检查和对工人进行岗前教育培训,提前做好复工准备,积极推进各项工程建设。“截至目前,工程各节点施工正平稳有序推进,我们将严格按照建设目标保质保量完成建设任务。”季国庆说。

文/北京青年报记者 解丽 通讯员 张爽

摄影/马岳

编辑/高艳

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