福厦高铁福州火车南站主体结构全面完成 新老站房将实现有机整合
央视新闻 2022-12-14 20:54

正在建设中的福州火车南站是福厦高铁的起点站,也是福建最大的高铁站房。这几天,在福厦高铁福州火车南站施工现场,480多台机械设备和2200多名施工人员正在加紧站台层钢结构、金属屋面和装饰装修工程建设。据工作人员介绍,目前,福州火车南站的新站房承轨层主体结构已经完成,本月底金属屋面能够封顶,预计明年4月,福州火车南站将达到联调联试条件。

福州火车南站的新站房位于老站房的东侧,采用与老站房“一体化设计”的策略,形成恢宏大气、舒展流动的屋顶轮廓和天际线形象。在空间关系上延续传统建筑中轴对称的布局,让新老站房的候车厅互联互通,实现新老站房功能的有机整合。

据了解,福州火车南站是正在建设中的福厦高铁的起点站。福厦高铁设计时速350公里,全长278公里,这是我国首条跨海高铁。它从福州火车南站出发,依次跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等主要海湾,作为京福高铁的重要延伸,福厦高铁也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分,预计将于2023年建成开通,届时福州至厦门的列车运行时间将缩短至1小时。

文/记者 黄珊 范本辉

编辑/朱葳

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