武汉渣土车植入“北斗芯”实现一网管理 一旦违规平台立马发出预警
武汉晚报 2022-08-01 13:07

截至今年7月,我市8283台渣土车全部完成了北斗智能终端安装及顶灯换新。渣土车超速、违规倾倒建筑垃圾等违规行为在北斗系统的监管下,将无所遁形。7月31日,本报记者前往青山区,探访升级后的渣土车如何实现“一网管理”。

7月31日上午,记者跟随青山区城管执法督察大队前往三环线青化立交附近,来到一家渣土运输企业停车场,只见一排排渣土车整齐停放,车身统一为绿色,顶灯统一为“蓝天白云”样式,顶灯上有该企业的名称,字体突出,十分明显。

青山区城管执法督察大队直属二中队队长叶梅陵介绍,此次安装的北斗终端系统,比起原来的智能系统更加先进,顶灯植入“北斗芯”,所有车辆、工地、消纳场等信息汇总进入建筑垃圾综合监管服务平台,实现城管、交管、交通、城建等执法部门共治共管。

武汉诚鑫汇建设有限公司负责人李龙臣介绍,该公司共有108台渣土车,已经全部安装北斗系统和新顶灯。“渣土车司机超速也一直是令企业头疼的问题,有了这个系统,司机一旦超速或闯红灯,公司马上会接到平台发来的预警信息,可以第一时间对司机进行约束和教育。”李龙臣说,按规定,渣土运输企业如果有出土任务,当天必须向城管部门报备出土工地、消纳场和行驶路线等信息,现在直接统一在平台上报,相关部门线上审核,效率提升了。

随后,记者前往青山区城管执法督察大队指挥中心,叶梅陵点开建筑垃圾综合监管服务平台,大屏幕显示了所有渣土车停靠位置。“新系统还有一个好处,即使车辆没有行驶,在熄火状态下,依然可以追踪到车辆位置。”叶梅陵一边说一边点开地图上刚才记者去过的三环线青化立交位置,清楚显示了诚鑫汇有多少辆渣土车停放。

“渣土车白天停放位置,晚上出土的工地以及运输路线都是预定好的,一旦平台发现有渣土车超出停放或行驶区域,就会发出预警。”叶梅陵说,今年7月初,通过平台发出的预警信息,他们成功破获一起违规倾倒建筑垃圾的案件。

他介绍,4日晚,平台发出预警信息,在青山区站前路沿线,发现4辆渣土车轨迹可疑。城管执法人员通过查实取证,证实这4辆渣土车同属一家企业,当晚违规运输倾倒建筑垃圾,依法对该企业处以8500元罚款。

文/陶常宁 黄红波

编辑/倪家宁

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