产能释放叠加政策助力 7月新能源车零售销量有望同比翻倍
证券时报·e公司 2022-07-25 19:36

6月份新能源汽车销量创新高,7月份能否延续这一高增长备受市场关注。乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)近日发布的数据显示,初步推算7月狭义乘用车零售市场在177.0万辆左右,同比增长17.8%,新能源车零售在45万辆左右,同比增长102.5%。

结合历史数据来看,6月新能源市场零售53.1万辆,同比增长130.6%,环比增长47.8%。相较之下,7月新能源零售环比下滑约15%。“车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出,随后进入平稳的政策实施中期。” 乘联会秘书长崔东树表示,由于政策提振消费信心效果还是很好的,因此车市零售仍是同比较高增长。

7月或实现“淡季不淡”

随着疫后回补需求释放,叠加购置税减征政策、地方限时限量补贴以及半年度企业冲量,车市出现强力反弹。

数据显示,6月乘联会狭义乘用车零售194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长43.5%,6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。新能源厂商表现同样超过预期,6月新能源市场零售53.1万辆,同比增长130.6%,环比增长47.8%,渗透率达到27.3%。

“7月全国疫情总体平稳,供应链和整车生产正常运转,供不应求的局面有所改善。地方性消费政策在6月底到期之后,多有延期或出台第二轮补贴,继续对车市形成支撑,市场热度不减。”乘联会指出,7月中旬乘用车总体市场折扣率约为13.7%,整体价格与上月(13.7%)保持稳定。

在全年任务的压力下,厂商持续发力,据7月零售目标调研显示,占总体市场约八成左右的厂商同比增长达到两位数,初步推算本月狭义乘用车零售市场在177.0万辆左右,同比增长17.8%,新能源零售在45.0万辆左右,同比增长102.5%。

“7月上半月是下半年开局,由于6月是上半年节点,经销商也是努力实现较强业绩,加之地方政府部分支持消费政策在6月底截止,因此7月初的市场表现相对一般。”崔东树认为,叠加7月的市场淡季,7月同比增速较6月放缓,7月初市场稍弱,而在期末都会较好。

新能源产能利用率迅速恢复

具体到每一周来看,主要厂商零售第一、二周的日均同比分别为16%、16%,随着地方性消费政策的延续,车市逐步向好。乘联会预计第三周市场稳步攀升,同比19%左右,第四周进入月末冲量阶段,考虑到去年同期受芯片短缺影响基数较低,预计日均零售同比将达到17%左右。综合估算7月零售将达到177.0万辆。

中国汽车流通协会调研结果显示,6月底汽车经销商综合库存系数1.36,环比上月下降20.9%,终端进店销量整体向好。由于大量消费需求已在6月快速释放,7月内购置税减半政策对车市整体支撑力度略弱于6月,乘联会预计,短期内消费者刚需购车迫切性下降,以增换购为需求的中高段价位购车群体将成为推动车市的主力。

政策方面,商务部等17部门近日发布了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,旨在进一步释放汽车消费潜力。此前国务院印发的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》中,也提到了稳定增加汽车等大宗消费,优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式等。另外,6月底部分地方刺激政策到期后,部分省市如山东延续原有新购补贴政策,广西、广州、合肥等省市陆续出台第二波补贴政策,对地区车市构成稳定支撑。

新能源产能利用率迅速恢复也是车市增长的一大动因。崔东树认为,从供给端来看,7月份供给将基本恢复常态,上海地区是处于全国汽车制造的核心枢纽地位,长三角的7月初疫情冲击不大,结合历次疫情汽车产业保供经验积累,全国汽车生产能力有望得到充分释放。

乘联会表示,蔚来、特斯拉、广汽埃安等厂商进一步增扩产能,预计下半年可实现产能爬升。除供应改善外,新能源产品消费者接受度逐渐提高,预计年底补贴退坡前新能源市场将持续增长。

机构给出下半年新能源车产销预测

产销两旺直接带动了新能源汽车的保有量。根据公安部7月6日发布的数据,截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。据最新统计,今年上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。

对于今年全年新能源车市场,一些机构也给出了预判。中汽协综合对全年汽车市场判断,预计2022年中国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。其中,乘用车销量预计2300万辆,同比增长7%左右;商用车销量预计400万辆,同比下降16%左右。中国新能源汽车销量2022年全年有望达到550万辆,同比增长56%以上。

中信证券指出,6月汽车产销量同比回归增长,国内汽车行业继续呈现复苏态势,源于购置税等政策刺激和疫情好转下主机厂和供应链的恢复,预计7-9月汽车产销将大概率保持同比双位数增长。

中金公司研报分析,新能源车销量恢复增长,全球新能源车进入复苏通道。在政策加持、新车型产品力驱动、以及供给弹性释放背景下,基于中性预测,预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆,同比增长41.8%。(梅双)

编辑/田野

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