油价再创新高,开车族算起经济账
钱江晚报 2022-06-01 17:26

5月30日晚,中石化杭州秋涛路加油站前,加油车辆排起百米长队

油价又创历史新高了!根据国家发改委通知,昨天零时起,国内汽、柴油每吨分别上调400元和390元。这已是国内油价“三连涨”,今年以来则是“九涨一跌”的格局。

根据省发改委消息,此次调价后,我省92号汽油为8.98元/升,离9元大关只有半步之遥,每升上涨0.32元,私家车加满一箱油要多花16元钱;95号汽油为9.55元/升,每升上涨0.34元;0号柴油8.69元/升,每升上涨0.33元。

今年以来加一箱油多花93元钱

不少人改变出行习惯

前几天,油价又要大涨的消息已在朋友圈发酵。许多私家车车主赶在油价上涨之前去加油站加满了油。不过,前天晚上,许多加油站前,前来加油的车辆还是排起了长队。

今年以来,国际油价一路飙升,累计涨幅已超过50%,纽约原油期货已从年初的75美元/桶涨到昨天逼近120美元/桶大关。尤其是2月24日俄乌冲突以来,进一步加剧了国际原油供应的紧张局势,3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时,我省92号汽油接连创下了8.01元/升、8.61元/升、8.7元/升的历史最高价。

今年以来,以我省92号汽油为例,已累计上涨1.86元/升,私家车加满一箱油(以50升计算)要多花93元钱。

油价涨涨不休,也改变了或正在改变许多人的出行习惯。

周女士上班的地点离家有20公里左右,开车要四十多分钟,一箱油大概能开两个星期。“去年加满一箱油300多元,每个月油费不到700元;现在一箱油要400多元,一个月油费要将近900元。”周女士说。此次油价上调后,意味着接下来开车成本又要提高了。

周女士说,接下来她准备以坐地铁、公交出行为主,也有买电动自行车代步的打算。

在杭州武林商圈一带上班的阿剑,几年前搬新家住到了城北的桥西板块,从此每天开车代替了原来的骑自行车上下班。最近,他又把积满灰尘的自行车擦了一遍,骑自行车或者坐地铁成了他上下班的主要方式。

“原来每天开车,上下班路上也要半小时左右。现在骑自行车也就40分钟不到的时间,还能锻炼身体。天热的话就多坐地铁,地铁+步行也就40分钟左右。”阿剑说。当然,还省下了一大笔油钱。

在杭州上城区池塘庙路一家雅迪换换电动车店,一位姓易的小哥说,最近两三个月,每个月能卖四五十辆电动自行车,价格也有所上涨,比如小电动车从去年的1599元涨到了现在的1699元。

今年春节刚过,阿辉就淘汰了原来的燃油车,成为了新能源车车主。“我们小区地下车库的车位上安装了充电桩,晚上用谷电充,一度电只要3毛多,百公里的电费只要七八元钱。”而之前用燃油车,百公里油耗一般要70元到80元,现在油价不断上涨,估计百公里油耗要90元到100元了。

国际油价涨到130美元/桶时

国内油价不再涨或少涨

也许有人觉得奇怪:目前国际油价并没有创历史新高,为何国内的汽柴油零售价却连续创新高?

资料显示,2008年全球金融危机的时候,纽约原油期货曾创下147.27美元/桶的历史纪录,这一纪录至今仍未被打破。今年2月24日俄乌冲突发生后,国际油价经历一波快速上涨,3月7日纽约原油期货最高曾达到130.5美元/桶。

业内人士分析,国际油价并没有创历史新高,而国内的汽、柴油零售价连创新高,主要有以下几方面原因:

一是2008年国际油价创历史新高时,国内考虑到油价过高影响面太大,不利于国内经济的发展,因而并没有跟随国际油价同步上调零售价。

二是国内的汽、柴油经过一轮轮的升级,已经从当时的国Ⅱ标准升级到现在国Ⅵ标准,产品更加环保,但成本也明显上升。

三是目前国内成品油价格调整,是以十个工作日国际油价的平均价为参考依据,而不是以某一时间点的最高价为依据。如果国际油价创下历史新高,但十个工作日平均油价并没有比上一个调价周期高,油价同样不会上调,甚至可能下调。

另外,劳动力成本上升等因素也会对油价带来一定影响。

考虑到油价过高会对经济带来不利影响,目前的成品油价格调整机制(2016年出台的《石油价格管理办法》)也对油价设定了上限:当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于130美元/桶时,汽、柴油最高零售价格不提或少提。

来源/钱江晚报

编辑/樊宏伟

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