“家在中国”言犹在耳，中国市场就给宝马集团回馈了一份大礼：宝马集团日前发布2021年销量数据，BMW和MINI两大品牌在华销量超过84.6万辆，同比增长8.9%，三度荣登豪华车企销量榜首位，并继续拉开与老对手们的距离。

中国市场贡献了iX3一半以上的销量

具体来看，2021年宝马集团在华共交付846237辆BMW和MINI品牌汽车，同比增长8.9%。其中宝马单一品牌销量为81.57万辆，同样为全年销量最高的豪华品牌。宝马3系、5系和X3三大主销车型的销量均在15万辆以上，身为豪华品牌，销量水平已经与不少中端车型并驾齐驱。在更高端市场，X5的全年销量首次超过5万辆，新旗舰车型X7销量破万。

宝马集团在中国市场的表现也与其全球业绩保持着同步。2021年，宝马集团在全球共交付了252万辆新车，同比增长8.4%。其中，宝马品牌的全球销量也首次登顶。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，宝马将继续“以中国为家”，与中国经济和社会同频共进、协同发展，尤其是加大力度推进电动化进程，支持中国的可持续发展。

在新能源汽车领域，2021年宝马新能源车型销量超过4.8万辆，同比大增69.6%。最具风向标意义的纯电动iX3在首个完整销售年份的销量超过2.1万辆，数据显示，宝马集团2021年全球交付纯电动汽车超过10万辆，新一代车型iX3的交付量为3.8万辆，中国市场的贡献占到了一半以上。

这也让宝马集团进一步看到了中国市场对新能源汽车的重要意义。为此，宝马在中国市场加快了新能源车服务网络的完善和客户体验的提升。在全国约600家经销商中，已有500多家经销商完成宝马集团的i业务认证。而通过与中国企业合作，截止2021年底，宝马联网的公共充电桩达到36万根。体现豪华品牌身份的专属停车充电一体化服务也已覆盖全国5大城市的9座机场以及全国10多个热门商圈。首家宝马i品牌专属体验店也已在深圳启动试运营。

宝马i体验店已经开始试运营

目前，宝马集团不但拥有一款销量国内最高的豪华品牌纯电动汽车，也建立了豪华品牌中最为完善的充电服务网络，为宝马集团接下来的纯电动攻势看了个好头：2022年，宝马在中国市场提供的纯电动车型将达到5款，除了iX3之外，还有不久前发布的iX、i4，以及全新的纯电动3系和一款更高端的纯电旗舰车型。在向2030年1000万辆电动汽车交付量的冲刺中，中国市场将发挥更显著的“主场”作用。

文/杨铮

编辑/陈正忠