12月22-24日，吉利首次对外开放了位于浙江义务的雷神动力DHT智能微米新工厂。吉利有关负责人介绍，基于智能微米新工厂，吉利自主研发首创的3挡混动电驱DHT Pro，在动力、性能、节油等技术方面表现优秀。在之后的1300km超长续航挑战中，星越L雷神智擎Hi·X油电混动版也用1426.1km最长续航里程和百公里油耗低至3.9L的成绩，证实了这一观点。
实际上，从10月31日发布“雷神动力”品牌，到11月30日DHT Pro的正式下线，再到此次12月24日举办雷神智擎Hi·X混动技术“Live开放季”：参观DHT智能微米工厂，星越L雷神智擎Hi·X油电混动版完成1300km超长续航挑战，雷神动力品牌正在加速布局，为构建科技吉利4.0时代的全面电气化的“最强体系力”贡献力量。
一箱油跑1426.1km 刷新大五座混动SUV记录
星越L雷神Hi·X油电混动版于12月24日完成了1300km超长续航的挑战，并以一箱油跑出1426.1km最长续航里程和百公里油耗低至3.9L的成绩，刷新了当前大五座混动SUV最长续航与最低油耗记录。
为了确保活动的公开、公正透明，此挑战活动通过全程公开直播的方式，邀请了权威媒体及用户共同参加，车队历时22个小时，从北京邻郊，跨越南北多个省市，抵达上海往南的嘉兴市。更重要的是，本次参与挑战的10台星越L雷神Hi·X油电混动版，百公里平均油耗都在4.3L左右，均低于同时行驶的CR-V混动、RAV4混动与理想ONE。
超长续航以及超低油耗成绩的取得，离不开星越L雷神Hi·X油电混动版搭载的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro黑科技，拥有3挡可变的DHT Pro驱动电机与DHE15混动专用发动机组成的混动核心驱动系统，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭，将电和燃油进行“无损”高质量输出，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。
同时，3挡混动电驱变速器DHT Pro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合，首次实现混动系统FOTA升级，可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况，实现驾驶模式自适应、自学习与自调节等20种智能工作模式，让车辆更智能，更高效。
目前，“不用充电长续航可增程混动”的星越L 雷神智擎Hi·X油电混动版，已于12月25日正式开放线上限量订购，预售价为17.37万元。据悉，此次预售名额限量2022个，仅8分21秒所有订金全部支付完毕。
精益求精 打造微米级制造工艺
支撑星越L 雷神智擎Hi·X油电混动版跑出1426.1km最长续航里程和百公里油耗低至3.9L成绩的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro黑科技，便是出自此次对外开放的雷神动力DHT智能微米工厂。
据吉利有关负责人介绍，雷神动力DHT智能微米工厂是科技吉利4.0时代全面电气化“最强体系力”的重要组成部分，总投资数十亿元，一期规划年产30万台变速器，自动化水平超过了70%，在真空淬火工艺、智能加热压淬工艺以及滚插珩磨精雕工艺等雕刻精度上拥有微米级制造工艺。
具体来看，雷神动力DHT智能微米工厂采用法国ECM真空炉进行热处理，通过11个专用真空淬火炉，在960℃的高温下充分渗入碳原子再结合高度纯净的20Bar高压氦气淬火，在保证表面硬度达到60HRC的情况下还将芯部硬度控制在33HRC，硬化层深度波动可控制在±0.1mm范围内，内韧外刚，同时齿轮形状变形量小于8微米，优于行业水平2倍。
雷神动力DHT智能微米工厂拥有全亚洲第一台EMA全自动水冷压淬机，被称为“防止形变的破壁者”，热处理后的行星齿圈齿形变形控制在±8微米范围内，同时使热后小余量的珩齿加工工艺得以应用，突破了行业内齿圈热后不加工的现状。
在滚插珩磨精雕工艺方面，该工厂配备的滚插珩复合机，将热前滚插内齿工艺和热后珩内齿工艺集成在一台设备上，通过特殊设计的刀夹具，实现从横向、纵向、圆周方向对齿轮进行加工，形成常规加工方式无法实现的三维“按需扭曲”特殊齿形及表面无规则纹理，齿面粗糙度从传统磨齿的Ra0.4提升到Ra0.25，表面加工痕迹深度小于2微米，优于行业内普遍采用的磨齿工艺的3.2微米。同时，1微米的轴颈平滑度、0-5微米的补偿精度、0.3微米超高精度三坐标测量等超精度加工和测量工艺，让DHT Pro万台品质始终如一。
除了在雕刻精度上拥有微米级制造，雷神动力DHT智能微米工厂在管理系统上也精益求精。DHT Pro是中国品牌首个集成了60bar高压液动系统的混动电驱，液压系统阀体在微米工厂在一个“独立密室”进行组装。这个密室可每小时循环25次，对空气中悬浮物大于或等于0.3微米的粒子捕捉率达99.9%。同时，DHT微米工厂还采用“0失误”智能选配系统，分毫不差精细分组，实现整个装配过程的微米级控制。此外，吉利耗资数亿元打造的EOL测试和阀体测试两大测试体系，可细致检查所有功能及NVH表现，检测环节超过100步，分步参数多达685个，实现100%全自动检测，达成100%合格下线。
文/温冲
编辑/陈正忠
