6月20日，有媒体发文称，“青藏高原可可西里地区出现了一条巨大的露天垃圾带”，随后引发关注。6月22日，北青-北京头条记者从玉树州委宣传部及州网信办处获悉，贴文发出后，玉树州州、县两级党委政府高度重视，第一时间成立专班，州县联动、协调各方，以最快的速度核实处置，用积极行动维护和巩固生态环境保护成果，当地组织近千名牧民群众和生态管护员，在青藏公路可可西里段200公里范围内，开展了垃圾捡拾和清运。据玉树方面相关负责人向北青-北京头条记者介绍，旅行者向媒体反映的“长约200米、宽约20米的巨大露天垃圾带”情况基本属实，旅行者目测情况与实际情况有些差距，该垃圾带实际长约120米，宽约8米。据介绍，该地段原是修青藏公路时的一个临时驿站，近年来随着货运卡车的增加和自驾游的上升，逐渐有商户进驻，形成路边休息补充给养的商业网点，生活垃圾也随之增加。破窗效应形成后，逐步成为了垃圾场。
下一步，玉树州将会同有关方面协商建立青藏公路沿线垃圾处置长效机制，“该地段（的情况）比较特殊，青藏公路可可西里段归西藏具体管理，路两边分属玉树州治多、曲麻莱两县，整个区域又归属三江源国家公园长江源区，过了五道梁又归海西州格尔木市管辖，各方都有自己的理由。但在玉树境内，我们就有责任，不推诿认领，协调各方共同形成长效治理机制。”玉树州委相关负责人说。
“可可西里地区出现一长约200米巨大露天垃圾带”引关注 网友：希望相关部门有所行动
6月20日，一篇《可可西里再现巨大垃圾带 是谁污染了中国第一国家公园？》的文章引发网友关注。文章称，“在青藏高原可可西里地区，青藏公路沿线的五道梁附近，出现了一条巨大露天垃圾带，对高原生态环境构成重大威胁。这条垃圾带，同样在中国第一个国家公园、也是世界上面积最大的国家公园体制试点——三江源国家公园的长江源园区范围内。”
该文出示该地段相关露天垃圾的照片，称有两位来自不同方向、分别在2021年5月28日和6月11日行经该区域的旅行者提供了大量照片和视频。
据旅行者所述，这条露天垃圾带“长约200米、宽约20米”“里面什么都有，塑料、金属、纸箱，甚至死牛、死羊，臭气熏天。”
该文发出后，不少网友评论称，“人人自觉，人人保护。”“这些垃圾都是日积月累的结果，本来是一方净土，现在变成了垃圾场，希望相关部门有所行动。”
相关负责人：“基本属实，旅行者目测会有差距” 玉树：组织近千名牧民群众和生态管护员开展垃圾捡拾和清运
6月22日，北青-北京头条记者从玉树州委宣传部获悉，玉树州州、县两级党委政府高度重视，第一时间成立专班，州县联动、协调各方，以最快的速度核实处置，用积极行动维护和巩固生态环境保护成果。
同时，据玉树州委网信办相关负责人介绍，旅行者向媒体反映的“长约200米、宽约20米的巨大露天垃圾带”情况基本属实，旅行者目测情况与实际情况有些差距，该垃圾带实际长约120米，宽约8米。
据该负责人介绍，该垃圾带主要为周边生活与餐饮商户产生的生活垃圾，游客、驴友的影响因素较小。
据该负责人介绍，“该地段原是修青藏公路时的一个临时驿站，青藏铁路修通后没落了，近几年随着货运卡车的增加和自驾游的上升，逐渐有商户进驻，形成路边休息补充给养的商业网点，生活垃圾也随之增加。破窗效应形成后，逐步成为了垃圾场。”
据玉树州委宣传部一工作人员介绍，6月20日晚，州、县及三江源国家公园管理局组成联合工作组连夜赶赴现场核查，协调沟通、实地办公，确定垃圾处置具体方案，并对青藏公路可可西里段沿线卫生进行全面排查。
6月21日10时许，曲麻莱、治多两县紧急组织的4台装载机、1台挖机、21辆运输卡车进点作业，就近将垃圾清运到距现场150公里外的格尔木西大滩垃圾场进行规范处置，据现场负责人预计，到6月22日所有垃圾都将清除完毕。同时，曲麻莱、治多两县组织近千名牧民群众和生态管护员，在青藏公路可可西里段200公里范围内，开展了垃圾捡拾和清运。
玉树：地段特殊，但我们有责任，不推诿认领；会协调各方共同形成长效治理机制
“该地段（的情况）比较特殊，青藏公路可可西里段归西藏具体管理，路两边分属玉树州治多、曲麻莱两县，整个区域又归属三江源国家公园长江源区，过了五道梁又归海西州格尔木市管辖，各方都有自己的理由。但在玉树境内，我们就有责任，不推诿认领，协调各方共同形成长效治理机制。”玉树州委网信办相关负责人表示。
另据玉树州委宣传部消息，下一步，玉树州将会同三江源国家公园管理局，与西藏交通管理部门、海西州格尔木市召开联席会议，协商建立青藏公路沿线垃圾处置长效机制，做到区域责任明确，管理责任到位；曲麻莱、治多两县按照属地管理原则，通过实施沿途商铺门前“三包”、引入沿途垃圾处理奖惩机制，加大对商户、周边群众、游客及司乘人员的宣传引导，纵向压责、横向共管，严防此类情况再次发生。同时，以此为鉴推进全域垃圾治理工作。
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文/北京青年报记者 张夕
编辑/王朝
