有“趣”互动、“萌”系车型,北京车展圈粉年轻人
北京晚报 2020-10-13 09:15

过完中秋节,北京国际车展迎来普通观众日的客流高峰,许多市民和游客都是携家带口一同前来观展,甚至还有婴儿车穿梭在展台之间。记者注意到,在各家车企争奇斗艳的展台现场,参与感强、新颖有趣的互动活动总是能吸引更多客流,外形时尚、色彩靓丽的“萌”系车型也格外受到年轻人的关注。随着90后人群逐渐成为车市消费主力,本届车展不论是新车发布还是展台互动活动,都不遗余力地展示出青春元素和活力形象,希望俘获更多年轻粉丝。

年轻车主直呼要领养“好猫”

在哈弗展台,新发布的展车已经被等待体验新车的观众围得“水泄不通”。“印象中是很硬派的品牌,没想到竟然出了款这么少女心的车。”“95后”观众小刘正坐在展车上不愿下来。这款紧凑型SUV哈弗“初恋”是长城汽车在本届车展全球首发的最新车型。

回顾近两年上市的新车,年轻时尚已经成为显眼的关键词。为了圈粉年轻的“Z世代”消费群体,哈弗把新车名字起得让人怦然心动,高科技的功能也显得体贴入微。在柠檬平台的FOTA升级技术加持下,车主不再需要到4S店连接电脑升级设备软件,哈弗“初恋”可实现远程无线升级。

“从此以后,你问我为什么?吾心仅两愿,你在我身边和我在你身边。”长城旗下品牌欧拉最新车型“好猫”的发布会上,长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞用深情的诗朗诵,传递出这个老牌自主品牌头部车企拉拢年轻消费群体的决心。

继“白猫”、“黑猫”之后,欧拉品牌在本届北京车展上发布了基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态的首款产品“好猫”。基于“复古未来主义”的设计理念,“好猫”大灯组形似保时捷,整体车身造型则神似甲壳虫,搭配上“高跟红”、“大橘金”、“原谅绿”、“暹罗黑”等8款缤纷多彩的颜色,让不少年轻车主直呼禁不住想要“领养”。

呆萌小车瞄准单身族

针对90后消费者的购车需求,车企也推出了更多门槛不太高、适合单身族的“萌系”小车。

在宝骏展台,新宝骏的劲爆小车E300很是吸睛。这辆新能源微型车采用“星际几何”设计语言和呆萌的“机器人”式前脸,整个车辆的线条不同于其他车型偏圆润,而是显得方方正正,也散发着强烈的科技气质。

虽然外表呆萌,性能却不含糊。新宝骏E300续航里程超过300公里,支持多种充电方式,家用220V三孔插座就能满足充电需求,直流快充1小时即可达到总电量的30%至80%。

欧拉“好猫”同样定位纯电动小型SUV,虽然外观复古呆萌,续航里程却突破了500公里大关,电动机的最大功率达到105千瓦,预售价格则只要10万元出头。

上汽通用别克近期上市的纯电动小型SUV微蓝7也亮相展台,通过融合百度车联网核心技术,实现人工智能语音交互,并且包含覆盖1000多万公里的导航地图数据及超过1000万个娱乐和信息资源。

互动游戏搬上汽车展台

“过去逛车展,很多车企就靠车模和舞台表演求关注,噪音大不说,看多了也觉得没意思。”一名车迷告诉记者,今年再逛车展,他最大的感受就是互动性明显增强,观众能够深度参与并了解汽车品牌的特点。

首次亮相北京车展的华为不造车,也并不妨碍圈粉。当展台前的大屏幕开始倒计时,年轻观众们纷纷举着手机扫码登录。“手机摇晃越快,对应屏幕上的车辆就跑得越快。”参与者们在屏幕前摇得不亦乐乎。

小鹏汽车甚至将深受年轻人欢迎的英雄联盟比赛搬到了车展现场。东风Honda这次发布的全新车型LIFE则正式入驻B站,并发布入站视频,与年轻人互动交流。

“整个车展逛下来新鲜又有趣,还领略到了不同风格的汽车文化,车展办得真是越来越专业了。”一名观众感慨地说。

编辑/陈光大

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