记者从大兴机场了解到，今天是大兴机场投入运营一周年的日子。运营一年以来，大兴机场打赢了三场硬仗。分四次完成航班大规模转场，累计共26家国内外航空公司先后投入运营，开通航线202条，连通全球143个航点。目前，日均航班数量恢复至650架次左右，位居全国机场第11位，保持了强劲的增长势头。

在疫情期间，细化旅客防控，打造“全、准、快、优”测温示范通道；做好疫情防控物资运输和航班保障工作，阶段性实现了“旅客防控零失误、员工防控零感染、紧急运输零投诉”的“三个零”目标。

同时，所有在建项目率先实现全面复工复产。多措并举推动航空市场恢复。目前，大兴机场单日最高航班量突破660架次，单日最高旅客量突破9.2万人次；落实“过紧日子”要求，调减、缓减执行固投及成本类项目近8.1亿元；积极开展营销活动，本年已实现商业销售超4亿元；结合航班时刻科学调整机位安排、店面营业时间，目前航站楼内230余家店铺均已正常营业。投运一年来旅客吞吐量达到1023万人次，保障航班起降约8.4万架次，货邮吞吐量约4万吨。

多项指标排名“第一”。国内首家实现A-SMGCS 4级灯光引导24小时全天候使用，国内首家实现三类B标准载客着陆机场，国内首家双跑道具备HUD RVR75米起飞能力机场，低能见度运行能力达到全球领先水平。大力推进数据共享，年度累计及日均数字化能力（DCI）在“民航运行数据共享与服务平台”得分排名均位居全国机场首位。

航班正常率水平国内领先。投运至今，大兴机场在经受152天大雪、大雾、雷雨等特殊天气考验的基础上（其中仅降雪就11天、大雾24天、雷雨70天），实现始发、放行正常率两个指标均“百分百”113天，2020年实现始发、放行、起飞正常率三个指标均“百分百”77天，航班正常性水平在全国主要机场中排名第一。

目前，大兴机场新能源车占比达75%，76个近机位全部安装APU替代设施设备。《绿色航站楼标准》成为首部向“一带一路”国家推荐的民航工程建设标准。建设智慧机场。坚持创新引领，全流程实现“无纸化”，获得IATA“便捷旅行”项目最高认证——白金标识及“2019年度场外值机最佳支持机场”奖项；进一步深化“OneID”设计；全面采用RFID（无线射频识别技术）行李牌，旅客可实时掌握行李状态。

建设人文机场。城市航站楼、空地联运，将服务延伸至家门；航站楼内38处景观和公共艺术设施，打造一步一景候机新体验；机场餐饮、商业实现同城同质同价，业态丰富；发布服务九项承诺，对关键环节提出更高标准。

此外，“十一”国庆8天长假即将来临，大兴机场预计8天假期的客流量将突破75万人次，日均旅客量9.5万人次。根据预测，9月29、30日大兴机场将迎来旅客出行高峰；10月7日至9日将迎来返程高峰。“十一”旅客将以探亲、旅游等长途客流为主，热点旅游城市将成为旅客出行的热门航线。特别要提到的是，9月25日大兴机场文创特产店“兴礼遇”正式启用，以大兴机场为“IP”打造的各类文创产品将与广大旅客见面。同时，大兴机场各保障单位将统筹疫情防控和假期运行保障工作。机场商业将适当延长商业店铺营业时间，满足旅客购物需求；还将根据旅客流量适时加大机场大巴发车班次，优化出租车的调度管理；大兴机场扎实落实各项防控措施，确保旅客安全顺畅放心出行。

文/北京青年报记者 杨柳
编辑/倪家宁