福特汽车公司于当地时间7月30日称，预计其全年业绩将出现亏损，但补充说，即使全球需求进一步下降或COVID-19大流行迫使更多的汽车装配厂关闭，它在2020年剩余时间内仍应有足够的现金。

福特汽车方面还称，7月27日，其偿还了其154亿美元循环信贷额度中的77亿美元，并对其三年循环信用额度中的48亿美元进行了延期。

得益于对自动驾驶初创企业Argo AI的投资收益，福特汽车二季度录得11亿美元净利润，去年同期净利润为1亿美元。此前，福特汽车在四月时曾警告称，由于新型冠状病毒的爆发，其第二季度的损失将超过两倍，超过50亿美元。

此外，福特汽车第二季度运营亏损为19亿美元，好于分析师预期。

福特汽车方面称，预计第三财季的税前利润将在5亿美元至15亿美元之间，而由于今年初停产而推迟推出三款重要产品，第四财季将出现亏损。

业绩好于预期和盈利前景使福特汽车股价在盘后交易中上涨了超3％。

据《华尔街日报》报道，全球汽车制造商本周均称，除非与COVID-19相关的工厂生产进一步中断，预计未来几个月利润会恢复，因为生产重启基本进展顺利，买家需求也比危机爆发时的分析师预期强。

福特汽车首席执行官吉姆•哈克特（Jim Hackett）在与分析师的电话会议上说：“强劲的执行力使我们能够实现比三个月前更好的财务业绩。”

福特汽车首席财务官蒂姆·斯通（Tim Stone）称，公司着眼于削减成本，在工厂停产两个月后重新启动生产，自有部门强劲的业绩以及稳定的汽车定价环境将有助于公司减轻预期的损失。

福特汽车方面还称，其第四季度将推出的新Bronco有超过15万辆的预订量。该数字高于内部预期，福特汽车高管称，公司正在努力进一步提高产量，包括可能在工厂增加新班次。

福特汽车二季度在其经营的每个主要地区都出现亏损，其中包括通常利润丰厚的北美市场，福特在该市场4月至6月期间亏损了近10亿美元。该公司称，昂贵的福特F-150皮卡车的强劲销售帮助抵消了公司4月和5月几周的生产损失。

福特汽车在二季度末拥有近400亿美元的现金，并称，即使全球汽车需求下降或COVID-19带来另一波工厂关闭的冲击，福特汽车也应能够在2020年剩余时间内维持或超过其200亿美元的目标现金余额。（澎湃新闻记者 姚晓岚 综合报道）

编辑/田野