10月16日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）与法航荷航集团、法国航空公司（以下简称“法航”）、荷兰皇家航空公司（以下简称“荷航”）以及维珍大西洋航空公司（以下简称“维珍航空”）在上海签署联营合作意向备忘录，四方巩固和发展战略合作伙伴关系。不断深化合作内涵，计划在中国和欧洲间建立一个包含四家公司在内的联营合作，携手为全球旅客提供更加便捷、更有品质、更具价值的航空出行服务。协议的签署标志着东航在推进国际合作及国际化进程、打造“世界一流”航企方面取得又一重大进展。

东航还宣布，预计2020年3月将在北京大兴国际机场开通北京至巴黎首条洲际航线。

据悉，早在2000年和2011年，东航就分别与法航、荷航开展代码共享合作，并相继于2012年12月和2016年7月分别开启联营合作。2017年，东航更是战略入股法荷航，开启了“股权+业务”的全方位战略合作，同年法荷航成功入股维珍航空。

从2019年起，东航与法航实施了为期5年的新一轮联营合作，进一步扩大代码共享合作范围，航线网络延伸至拉丁美洲，双方在上海、北京、武汉始发的38个目的地、61条航线和巴黎始发的至欧洲、非洲和加勒比地区的59个目的地和航线上进行代码共享合作。

与此同时，东航与荷航不断扩大代码共享合作，目前双方已在上海、北京、成都、杭州、厦门始发的37个目的地、62条国内航线和阿姆斯特丹始发的40个欧洲航点和航线上实施代码共享合作。

此次四方协议的签署，东航与维珍航空往返于上海和伦敦间的航线纳入合作范畴，拓展了原有的三方合作，提升了整体合作能级。四方将共同携手，优势互补、资源共享，优化在各自枢纽机场的中转衔接和服务流程，携手打造中欧之间最具价值和吸引力的旅行服务产品，提升在中欧航空市场的竞争力。

中国经济高质量发展、消费升级推动了中英航空市场的持续增长。东航在原有每天一班上海至伦敦希思罗机场的基础上，2018年12月7日开始新增上海至伦敦盖特维特航班，并即将在2019年冬春航季增至每天一班。上述航班都将纳入到与维珍航空的联营合作之中。同时，东航与维珍航空也将寻求在中英干线及可衔接的以远航线网络上进行包括代码共享、常旅客在内的互惠合作，为旅客带来更多权益，包括让各方旅客有机会在对方的中英航线航班上累积和兑换里程。

东方航空相关负责人表示，下一步将充分把握北京大兴国际机场启用带来的发展机遇，发挥主基地航空公司的独特运营优势，形成京沪双枢纽、“北京首都、北京大兴、上海浦东、上海虹桥”四大机场联动的战略格局。预计，2020年3月，东航将在北京大兴国际机场开通北京至巴黎首条洲际航线，充分发挥联盟网络优势，把北京大兴国际机场打造成为天合联盟亚太核心枢纽。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟