保时捷作为一线的豪车品牌，在国内可是非常受欢迎的，但是有一个现象，从BBA就可以看出，尽管现在很多人都喜欢买豪车，但是不一定每个人都有足够的预算去负担一台豪车的车价，但是心里又喜欢，怎么办呢？那就买入门车型，宝马的1系，奔驰的A级和奥迪A3，基本上也有一大批追捧者，作为保时捷，可能没有低端车作为入门车型，但是也有车价较高的入门车型，很多买不起卡宴的车主会选择Macan，那么买不起911的车主，同样也会选择718作为入门车型，但是有这样一个现象，很多人都非常鄙视开718的车主，而保时捷718在网上也是饱受诋毁，这是为什么呢？难道开保时捷718就真的很丢人吗？车主：情怀无价。

作为保时捷跑车的入门级车型，保时捷718的争议还是不小的，很多人认为718的地位十分尴尬，去买一台718还不如一步到位去买911，虽然911的名气和价格都是“大佬”，在整个跑车历史上，911也是有很大的作为，但是很多人都不知道保时捷718同样也有自己的历史，它的“祖先”可以追溯到上世纪中期，那时候的保时捷356和保时捷550，就是现在保时捷718的“大哥”，而718作为“青出于蓝”，同样有着暴躁的动力，在各大赛事中表现也非常优异，甚至夺冠不少。

实际上从性价比来说，保时捷718的性价比还是非常高的，现款的保时捷一共有两种车型，就是各位都知道的Boxster和Cayman，两种车型也有一定的差距，但是都有更高动力的版本可以选择，虽然比普通款要多花三十万左右，但是还是非常值得的，作为保时捷的入门级跑车，价格最低60万左右就可以拿下来，也可以让很多人实现跑车梦。

从引擎部分来看，718搭载了两种发动机，一种2.5L一种2.0T，2.5L版本的最大功率257kW，最大扭矩420N·m，百公里加速可以突破至4秒2之内，而2.0T的版本最大功率为184kW，最大扭矩为310N·m，零百加速也仅使用5.5秒就可以完成。作为跑车，这种动力表现也是可以达到及格线了，还是不失为一台跑车的。

但是很多车主都会选择买一台最低配版本的保时捷718，从这一点上来讲，最廉价的718往往只具备外观，对于其他方面的表现往往是不能令人满足的，不过保时捷依旧提供了很多选配条件，如果车主不满意，还可以用钱说话嘛，大概加价15万左右就可以让自己的车表现好得多，落地70-80万就可以买到让人满意的豪车，何乐而不为呢？但是为什么很多人都愿意买最低配版本的718呢？其实大部分人都是因为“情怀”。

所以最终喷718的人基本上都是键盘侠，因为要知道，作为双门跑车的718，一般不会是家里唯一一辆车，因为顾及到家用肯定不会第一辆就买跑车，所以能买718的人就代表有实力了，而718对等的车型也有很多，跟宝马X5和奔驰GLE也算是同一条水平线了，不至于现在开跑车都要丢人了吧？所以人家有人家的跑车情怀，但是不愿意花那么多钱，也无可厚非，一天到晚说开718的穷的人，自己估计连美人豹都买不起吧？

来源/光辉故事

编辑/何登峰