8月19日，北京青年报记者从北京市公安局交通管理局获悉，今年以来，交管部门全面推进“保安全、整秩序、疏堵点、降事故、树形象”的“五项工程”建设。

北京市公安局交通管理局副局长赵鑫介绍，目前，五环内及城市副中心交通信号灯全面联网，根据实时流量动态调整信号配时，部分路段高峰时交通延时指数下降超30%。

据了解，面对道路交通流量持续攀升的压力，交管部门坚持问题导向、靶向施治，围绕城市主干道、“学医景商”周边、交通枢纽等重点区域，筛选“100+N”处易拥堵点位实行“一点一策”综合治理，用片区“小改造”推动通行效率“大提升”。

交管部门对金安桥下路口、天秀路口等79处重点路口开展交通组织优化渠化(通过导流岛与路面标线相结合的方式分隔或控制冲突的车流)，通过调整车道功能、优化转向设计、增设等候区域等方式，理顺通行逻辑、减少交织冲突。改造后，相关路口机动车平均通行速度同比提升17.1%。在广渠门桥等28处点位、匝道实施交替通行管理模式，明确通行规则、强化执法引导，其中东二环北向南方向晚高峰交通延时指数同比下降11.4%。

赵鑫透露，目前，全市联网信号灯总量达7900处，五环内及城市副中心实现全面联网。依托智能交通管控平台，交管部门持续开展干线“绿波”迭代优化，根据实时流量动态调整信号配时，黑泉路、西三环北路等路段高峰时段交通延时指数下降超30%。

此外，交管部门远程快处持续增效，构建“1总14分”两级交通事故远程处理中心，拓展远程处理适用场景与覆盖范围，路面轻微交通事故远程处理率达到55%。通过线上定责、快速挪车、便捷理赔的全流程优化，实现1分钟内接警、4分钟内挪车，有效避免了因轻微事故引发的次生拥堵，最大限度保障道路通行效率。

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/汪浩舟
校对/李萌