1月2日，法拉利F1车队与中国车手周冠宇相继确认，双方车手合约期满结束合作。周冠宇明确表示，将继续冲击F1正式车手席位。

法拉利F1车队通过社交媒体发布声明，以“期约已至，感恩‘宇’你相伴”的配文，感谢周冠宇在2025赛季的付出，并送上祝福。周冠宇工作室随后表示，感谢法拉利车队的信任让每一次努力更具力量。这段并肩经历已成为周冠宇弥足珍贵的记忆。

2025年2月，周冠宇在结束了担任正式车手的合同后，加盟法拉利车队担任储备车手，核心负责模拟器测试、2026新规赛车研发及品牌活动。虽未参与正赛，周冠宇参与了引擎与空气动力学测试，为车队技术升级提供了支持。

虽然与法拉利车队的合约结束，周冠宇依然表示，自己的职业目标是重返F1正赛赛道。他在个人回应中简洁有力地表示“围场见”。周冠宇说，自己的故事未完待续，直言他看好新赛季技术规则的改变，预言这次大改将带来席位洗牌的机遇。

为实现目标，周冠宇已做了很多准备。在法拉利担任车手期间，他深度参与2026新规赛车的模拟器测试，提前熟悉了主动空气动力学等新规则下的驾驶模式。同时通过驾驶SF-23、SF-25赛车参与倍耐力测试，持续保持实车驾驶手感。尽管此前备受关注的凯迪拉克车队已锁定佩雷斯和博塔斯的车手阵容，但周冠宇仍未放弃，计划通过法拉利“旧款赛车测试”计划积累经验，同时与多方车队沟通新机会。

目前2026赛季F1车队中，仍有梅赛德斯、RB等车队的部分车手席位尚未最终确定。周冠宇在新规研发中的技术积累，让他在潜在竞争中具备独特优势。而中国众多F1粉丝也表达了对周冠宇追梦之路的坚定支持。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/徐钊 汪浩舟