北京时间2025年1月2日，特斯拉发布2024年全球生产与交付报告。数据显示，2024年第四季度，特斯拉生产约45.9万辆电动车，交付超过49.5万辆电动车；装机了11.0 吉瓦时的能源存储产品——电动车交付量和储能产品装机量都达成了新纪录。2024年全年，特斯拉全球范围内共计生产电动车约177.3万辆，交付约178.9万辆；储能产品全年装机量达31.4吉瓦时。2024年全年Model 3与Model Y共计交付约170.4万辆，生产约167.9万辆。

特斯拉官方数据显示，截至2024年10月，特斯拉全球车主已经超过700万，同月，特斯拉上海超级工厂下线了第300万台整车，其中三分之一的“中国智造”特斯拉出口至亚太及欧洲市场。

目前，特斯拉中国上线了两项限时福利：1月31日前订购Model 3/ Y最高可享5年0息金融方案；现在购买Model Y现车，可享受尾款立减10000元的优惠。叠加各地的补贴和置换政策，现在下单可以省下4万-6万元。

据介绍，在美国市场，2024年第三季度特斯拉Model Y和Model 3再次包揽电动车销量冠亚军，并分别成为最畅销的SUV和豪华轿车；在燃油车大本营的欧洲市场，特斯拉更是以压倒性的优势成为2024年销量最好的品牌。其中，Model Y以超过15.2万辆的销量稳居第一，Model 3也凭借7.8万辆的销量紧随其后。

在北欧市场，特斯拉的热销也打破了纯电动车不适合在寒冷地区行驶的偏见。根据EV-EUS数据，特斯拉在挪威市场连续4年超越燃油车成为销冠品牌，其中Model Y销量超1.6万辆，市占率超20%。在瑞典，2024年每卖出去五辆车，就有一辆是特斯拉，特斯拉远超本土品牌沃尔沃成为前三季度最畅销乘用车。

特斯拉方面介绍，2024 年特斯拉在全球增加了1.15万余个超级充电桩，同比增幅达19%。全球超级充电桩总数已达6.7万余个，并将于2025年进一步扩大规模。

在智能方面，仅在2024年，特斯拉就已经通过6次重大版本的OTA远程软件升级，为S3XY车型更新了100+项重要功能，例如城市车道级导航、自动泊车升级、高级智能召唤和预防“开门杀”功能等。车主无需额外支付升级费用，也无需前往门店进行升级改装，足不出户就能通过OTA远程软件升级。

马斯克曾在2024特斯拉股东大会上说，“特斯拉不仅仅是一家电动车公司，更是一家硬件与软件并重的高科技企业，是现实世界人工智能的领导者。”据统计，特斯拉在2024年投入约100亿美元（约合730亿人民币）用于推进人工智能。2024年第三季度财报显示，特斯拉的人工智能训练计算能力提高了75% 以上。近日特斯拉发布了FSD完全自动驾驶能力V13.2版本，实现了“点对点”自动驾驶的能力——也就是从停车状态开始，在停车位结束。

特斯拉投资者关系负责人Travis Axelrod分享了2025年特斯拉FSD完全自动驾驶能力将迎来重大技术进展。他强调，目前没有实质性的竞争对手能够与特斯拉的自动驾驶技术相抗衡，尤其是在数据生成和算法训练方面，特斯拉远超Waymo和Cruise等竞争者。

特斯拉方面透露，目前S3XY全系在售车辆都搭载AI4芯片，全部具备升级到FSD完全自动驾驶能力的硬件条件，以后将可以无缝搭载全球领先的完全自动驾驶技术。全球特斯拉车主将来都可以加入无人驾驶电动车的队伍。换句话说，现在拥有特斯拉的车主，将来都可以在自己不使用车辆时，让私家车变为“出租车”，加入车队为自己赚钱，每辆车的价值都可以提升5-6倍。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/田野