12月9日，北京市发布《关于调整<北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则>有关事项的通知》，延长补贴适用时间、扩大补贴惠及范围，进一步加大推动全市国四及以下排放老旧货车和大中型客车报废更新力度。

北京青年报记者了解到，今年9月25日，本市出台了《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（简称《细则》）。既为更换老旧货车和大中客车的车主带来“真金白银”优惠，促进汽车销售稳增长，又推动新能源车辆发展，进一步促进全市车辆结构清洁化。

政策发布以来，车主积极响应，截至12月9日，6000余辆老旧客货车提交了报废更新申请，预计可减排氮氧化物约340吨，起到了治理污染、促进消费、惠民惠企的多赢效果。

结合国家最新政策要求，北京市出台了《关于调整<北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则>有关事项的通知》，延长了补贴适用时间并扩大惠及范围。

补贴适用时间由2024年8月26日至2024年12月10日延长为2024年8月26日至2024年12月31日。申请补贴车主如确需更改车辆信息、银行账号等申报信息，截止日期延长至2025年1月10日。

在原有政策四类补贴对象：报废国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车并更新为新能源车辆的车主。仅新购置新能源冷链货车业户；仅报废国四排放标准老旧重型营运货车业户；报废国四排放标准老旧重型营运货车并更新为国六排放标准重型营运货车的业户的基础上，增加仅报废国四排放标准微型、轻型、中型货车车主给予补贴。

其中，报废国四排放标准微、轻型货车补贴1.5万元/辆；报废国四排放标准中型货车补贴2.5万元/辆。

据悉，符合条件的车主或业户可以通过3种线上渠道参与补贴申领，包括：登陆“北京市国四及以下老旧客货车报废更新办理平台”https://gstgc.cbeex.com.cn/；登陆首都之窗“政策兑现”频道中“老旧客货车报废更新”https://zhengce.beijing.gov.cn/；登陆“京通”小程序“老旧客货车报废更新”专栏进行申请。

申领时，车主和企业法人按要求填报车主信息、报废车辆和新购车辆信息，并上传所需材料。

文/北京青年报记者 王斌
编辑/李晓萌