“重庆巴适！C919嘿好！”

伴随着客舱广播声，12月3日上午10时58分，由中国东航最新引进的第九架C919执飞MU5421“上海虹桥—重庆”航班，搭载159名旅客顺利飞抵重庆江北国际机场。机场以“水门仪式”迎接国产大飞机在重庆的首个商业航班。

澎湃新闻记者从东航获悉，其国产大飞机C919将重庆开辟为继上海、成都、北京、西安、广州、太原之后，执飞的第7座城市。

从12月4日开始，C919将于沪渝快线常态化执飞每天一班往返。去程MU5435航班每天17：05从上海虹桥起飞，20：10到达重庆；回程MU5436航班21：30从重庆起飞，23：40到达上海虹桥。至此，东航C919机队常态化商业航线增至7条，包括上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原，以及此次新开的上海虹桥—重庆。

值得一提的是，飞机编号为B-657T的东航第九架C919是全球首架具备全国产客舱局域网服务功能的C919客机，每个座椅都有“客舱局域网”提示标签，能够为旅客提供更加丰富的机上娱乐体验。旅客可通过具有WiFi功能的移动个人电子设备，在开启飞行模式后，进入局域网平台，让“坐着国产大飞机，连Wi-Fi打游戏、看电影”成为现实。

重庆是唯一地处西部的直辖市，是共建“一带一路”和西部陆海新通道的重要战略节点；伴随着当地经济社会事业的发展和对外开放力度不断加大，重庆的民航战略地位愈显重要。

东航方面还披露，作为全球首家商业运营C919、也是目前C919运营规模最大的航空公司，C919机队已达9架，累计共订购105架。东航C919飞机自2023年5月28日商业首航以来，到2024年11月21日，已累计执行商业航班超5500班、承运旅客超过75万人次。（记者 陈逸欣）

编辑/张丽