12月1日，第十四届北京市大学生交通科技大赛决赛在北京交通大学举办。来自18所高校的119件作品，聚焦智慧交通建设、交通组织服务、安全应急调度等交通运输领域的热点和难题，展现大学生对交通科技的创新思考。

第十四届北京市大学生交通科技大赛决赛在北京交通大学举办

北京交通大学“鸿鹄智观”团队提出了基于人工智能技术自主研发的电动车行驶监管评估系统，具备车牌识别、头盔识别、超速检测等功能。北京工业大学“枢纽智友”团队设计了一个城际枢纽抵站旅客接续出行智慧服务系统。“我们构建了3个模型，可以预测客流及客流驻留时间，致力于提高城市交通枢纽的运营效率和乘客满意度。”成员冯佳瑞介绍。

本届大赛分为主题类、综合类和专项类3个赛道。主题类赛道以“聚焦新质生产力，创新赋能新发展”为题，鼓励各高校参赛作品针对首都综合、绿色、安全、智能的立体化、现代化城市交通运输系统发展需要，立足以智提新、以新提质，围绕数智赋能、科技创新推动交通运输新产业、新模式、新动能发展等方面，展示大学生的关注与思考；综合类赛道围绕交通运输规划、建设、运营组织等相关问题，不限主题，鼓励学生思考创作；专项类——智能车路径规划赛道设置线下实物竞赛和线上仿真竞赛，从实践操作和算法策略方面激发大学生对智能车发展的思考。

大赛由北京市教育委员会主办、北京交通大学承办、北京交大交通运输学院组织举办。经过评委专家的评审决议，大赛共评选出3个赛道的一、二、三等奖，以及优秀组织奖和优秀指导教师奖等奖项。北京交通大学副校长李国岫表示，希望这场比赛能激发青年大学生科技创新的热情与活力，鼓励更多学生投身到科技创新事业中来。大赛将继续致力于交通领域的科研与服务，为交通运输行业发掘和培养人才。

编辑/谭卫平