打破“缺芯少魂”掣肘 华为多款新品惊艳亮相
上海证券报 2024-11-27 08:09

11月26日,华为Mate品牌盛典举行,华为Mate 70系列携原生鸿蒙操作系统与新一代麒麟芯片正式亮相。曾经因“缺芯少魂”被折断“翅膀”的华为,如今已重新“飞翔在辽阔天空”。

此次发布会上,华为发布了新一代旗舰手机Mate 70系列、新一代折叠屏手机Mate X6、百万豪车尊界S800等多个重磅新品,并发布了AI隔空传送、超高导热石墨烯材料等“黑科技”。

“Mate 70系列生命周期内出货量有望超过1000万台,在消费电子领域,打破‘缺芯少魂’掣肘的华为正在强势回归;在智能汽车领域,华为正通过技术创新引领着行业的变革。”看完发布会后,有行业分析人士如此评价。

突破“缺芯少魂”

“不断创新才能引领行业向前,靠抄袭是没有未来的。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东说,得益于原生鸿蒙操作系统与全新硬件配置,华为Mate 70系列整机性能提升40%,续航时长提升24%。

2023年,华为Mate 60系列搭载“中国芯”上市,国产手机首次打破了“缺芯”的掣肘。这一次,华为Mate70系列到手即可升级由内到外全栈自研的原生鸿蒙操作系统,进一步实现了对“少魂”的突破。

“中国芯”加“中国魂”双重加持,华为Mate 70系列在美学设计、影像体验、通信技术等多个维度全面升级,成为华为“史上最强大”的Mate手机。

发布会现场,华为展示了Mate 70系列手机全新的AI隔空传送功能。通过AI姿态感应器的手势识别,隔空即可将图片或截图传到另一台设备上。

这只是华为Mate 70系列手机的AI功能之一。据介绍,依托软硬端云协同的技术底座,华为Mate70搭载了九大AI功能,带来AI动态照片、AI隔空传送、AI消息随身等AI智慧体验。

此外,华为Mate 70系列在业界首发卫星寻呼,在没有地面网络信号覆盖的地方,可以随时接听电话。华为Mate 70系列还采用了第二代灵犀通信,在演唱会发图、高铁视频通话、地铁刷视频、地库扫码等场景下用网体验将进一步提升,出电梯连网可实现1秒回网。

折叠屏上新

发布会上同时发布了华为新一代折叠屏手机Mate X6。其中,华为Mate X6三网卫星典藏版还是全球首款支持三网卫星通信的大众智能手机,即支持北斗卫星消息、天通卫星通信、低轨卫星互联网。华为商城官网显示,截至11月26日14:00,已有116.5万人预约购买华为Mate X6。

余承东表示,华为Mate 70系列、Mate X6将提供鸿蒙4.3和原生鸿蒙两个选择,明年新手机和新平板将全部搭载原生鸿蒙。

自2019年华为首代折叠旗舰Mate X发布以来,华为不断向折叠屏创新无人区挺进,在铰链、屏幕、电池等折叠屏关键领域持续带来新技术、新体验,实现了五年蝉联中国折叠屏市场份额第一。据IDC的数据,今年第三季度,在中国折叠屏手机市场上,华为继续以41.0%的市场份额保持领先优势。

随着折叠屏手机技术日渐成熟、消费者对高端智能手机需求逐渐增长,折叠屏手机市场正在快速成长。市场调研机构CINNO Research最新发布的数据显示,今年前三季度,中国市场折叠屏手机的累计销量达852万部,同比增长101%;市场渗透率攀升至4.1%,较去年同期的2.2%提升1.9个百分点,渗透率接近倍增。

鸿蒙智行百万豪车登场

发布会的现场,鸿蒙智行新成员尊界S800正式亮相,售价100万元至150万元。华为尊界是华为与江淮汽车合作打造的高端智能汽车品牌,尊界S800定位为百万级豪车,目标是成为中国品牌在超豪华市场的新名片。

余承东介绍,尊界S800首发第二代途灵平台——途灵龙行平台,做到了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。此外,尊界S800按照L3智能驾驶架构设计,采用六代机理念、8S设计标准打造,具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性等优点。

鸿蒙智行成员智界新S7也于发布会同日亮相,搭载最新华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统,应用端到端架构,可实现“上车自己开,下车自己停”。

目前,华为已集齐了问界、智界、享界、尊界四大智能汽车品牌,不仅标志着华为在智能汽车领域的布局已成规模,更预示着鸿蒙智行品牌集群的正式形成。分析人士认为,华为汽车朋友圈不断扩大,相关产业链有望充分受益。

业界对此次华为发布的新品非常看好,认为其有望强势拉动智能手机、智能汽车市场以及相关供应链。

有供应链消息称,搭载“中国芯”的华为Mate 60系列从去年9月初开售至今年11月中旬,总销量已突破1400万台。市场人士预计,华为Mate 70系列将进一步推动华为产品的销量增长,为华为产业链上市公司带来业绩增量。

编辑/樊宏伟

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