11月20日，2024中国5G+互联网大会“车路云一体化融合发展”论坛在湖北武汉举办。

汽车产业发展进入大融合时代，从“双智”试点到“车路云一体化”应用试点，体现了多种能力的跨越式升级，将推动构建更加智慧、高效的出行。如今，智能汽车的普及、路侧设施的升级，以及云端大数据和智能算法的加持，共同推动了车路云一体化的快速发展。

湖北省通信管理局副局长梁长岛表示，湖北省积极布局车路云一体化发展，依托5G技术推动汽车产业、通信产业与交通基础设施产业深度融合，催生新数字产品与服务，为数字经济增长注入新动力。

湖北省经济和信息化厅二级巡视员艾金群介绍，湖北作为汽车工业大省，积极响应国家创新驱动战略，大力推进“车路云一体化”建设，并在多方面取得显著成效。武汉和十堰入选首批面向智能网联汽车的“车路云一体化应用试点”城市，其中武汉已汇聚众多智能网联汽车产业链核心企业，成为全球领先的自动驾驶出行服务区。

湖北联通副总经理刘伟锋表示，中国联通及子公司智网科技凭借丰富经验和技术创新，构建了完善的“车路云一体化”产品体系，并在全国广泛应用。武汉、十堰获批试点城市后，湖北联通积极部署算网资源，规划大规模5G基站建设和智算中心投资，助力“车路云一体化”项目推进。未来将继续与地方政府紧密合作，推动车路云协同发展迈向新高度。

中国电动汽车百人会副秘书长师建华在主旨演讲中指出，“车路云一体化”试点在“双智”基础上深化探索，涵盖技术落地与汽车大规模应用，是“双智”的全方位升级，强调单城打通与规模化效应。推进“车路云一体化”试点需企业积极参与、形成战略共识、跨部门协同、构建大数据中心，并创新商业模式以打造统一市场。 

联通智网科技车辆智能网联研究院院长周光涛表示，近年来我国大数据、人工智能、感知技术、通信技术得到快速发展，算力网络资源也实现了全国覆盖，可以为自动驾驶发展提供很好的基础。同时交通部门也在推动城市以及道路交通基础设施全面升级，所以车路云一体化在当前推进恰逢其时。

在方案发布环节，周光涛发布中国联通“面向智能网联汽车的车路云一体化解决方案3.0”。该方案基于2.0版本进行全面升级，聚焦智能网联汽车领域，通过路侧感知、边缘计算、云端通信等技术的深度融合，实现全方位的协同驾驶，提升安全、节能与智能化水平。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/樊宏伟