在奇瑞上榜《财富》世界500强当天，星途又有大动作。

8月5日，2025款星途揽月正式上市，新车全系提供五款车型可选，官方指导价为19.39万元至23.39万元。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃对星途寄予厚望，他曾多次用奇瑞的“奥迪”， 奇瑞的“保时捷”这种定位来形容星途。

可以说，星途是奇瑞集团最高端的品牌，而揽月作为星途的旗舰之作，自然而然代表着奇瑞的高度。

尤其全新揽月，是星途M3X火星架构2.0平台下的产物，整车无论看得见的豪华配置，还是看不见的零件工艺都在行业水准以上，这样看，星途揽月的豪华再进阶，又何尝不是奇瑞希望能够比肩BBA品牌的一次新尝试。

关于2025款揽月的产品有多豪华，无外乎车机和舒适感升级两大核心点。

在车机层面，新车依托高通8155芯片与Lion5.0雄狮智云系统软硬件智能配置，完成HUAWEI HiCar 4.0进阶，支持三联屏多模式交互、四音区语音交互等。另外，双50W手机无线快充、环抱式无极变色氛围灯等，让整车豪华感再升级。

在舒适体验上，2025款星途揽月升级全新飞翼头枕、增加滚轮按键和机械实体按键。标配Pre-NAPPA真皮座椅，拥有集成腿托、座椅按摩、坐垫和靠背加热、坐垫和靠背通风等，配备操作便捷、温度稳定的全季三区独立空调。

值得一提的是，2025款星途揽月新增沐光橙内饰配色。按照星途汽车设计总监上官长树的说法，沐光橙豪华NAPPA真皮内饰升级的初心是，以奢侈品的标准打造百万S级豪华座舱。

在动力层面，全新一代高功率发动机2.0T+爱信8AT变速箱共同构成了新车的动力组合，实现最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，最大热效率达38%。

2025款星途揽月还配置双缸双活塞浮动式制动卡钳、前通风盘/后实心盘四轮碟刹、高级米其林轮胎等构成了一套高性能、安全可靠的车辆制动系统，是高性能汽车、赛车以及豪华车型的常见配置，带来39.1米级超短刹车体验。

星途营销中心产品总监张博睿在发布会上以戏剧化的语言表达了星途严苛的研发坚持：“3年陪伴，揽月工程师被用户‘揍’了上万次，‘死磕自己’才能满足用户。”

产品严苛把关的背后，还有将星途打造成走向国际市场高端化品牌的初衷。

星途汽车营销中心执行副总经理范星表示：“揽月远销海外20余个国家，截至今年6月揽月海外销量接近30000台，在国外的平均售价达到55万。”

他还强调，豪华旗舰必须是技术旗舰，2025款星途揽月以科技定义豪华，大七座旗舰SUV豪华再进阶，为用户打造全新奢享体验。

数据显示，今年1-7月，奇瑞集团累计销量为129.6万辆，同比增长45.4%。其中，星途前7月销量超6.88万辆，同比增长28.3%。随着2025款星途揽月步入正轨，星途势必会拉动奇瑞销量再提升。

回归产品本身，奇瑞在星途揽月身上确实下足了功夫，而传承奇瑞技术基因的新揽月或许会以技术旗舰、豪华平权掀起真豪华、真高端的新一轮竞争。至于新揽月能将奇瑞、甚至自主品牌向上拉到什么高度？年底见分晓。

文/亦林

编辑/赵一棠