2024年上半年，现代汽车集团全球销量为361.59万辆，排名世界第三，继2022年、2023年蝉联全球销量TOP3之后，继续保持全球第三之位，展现了硬核的全球化实力。值得一提的是，尽管韩国市场内需放缓，但现代汽车集团在海外市场增长势头迅猛，2024年上半年海外销量为300万辆，增长1%，为其蝉联全球TOP3提供了坚实基础。

现代汽车集团全球销量达361.59万辆

从品质到设计 赢得全球认可

现代汽车在全球市场屡获殊荣，不仅在2024年上半年继续保持全球销量TOP3，在全球最佳品牌排行榜上连续13年实现品牌价值的持续上升，同时还在2024年第一季度位居营业利润率全球第一，在2024年第二季度再创季度营业利润率的历史新高，实现了在整车销量、品牌价值以及经营能力方面的全面提升。而在瞩目的全球化成绩背后，是现代汽车对品质与设计的不懈坚持。

足够可靠的品质，是现代汽车制胜全球车市的关键因素。现代汽车集团会长郑梦九曾强调：“最好的品质是不能妥协的美德。”凭借对高品质的不懈追求，现代汽车屡屡获得全球质量评估机构的高度评价。继2022年、2023年连续霸榜J.D.Power车辆可靠性研究榜单之后，现代汽车集团于2024年再一次霸榜J.D.Power新车质量研究榜单，以硬核的品牌实力与可靠的产品品质备受全球认可。

独树一帜的设计，是现代汽车赢得海外青睐的灵魂所在。历经57年发展，现代汽车打造了一代又一代的经典车型，风靡全球市场。1974年，现代Pony Coupe概念车于都灵车展首发亮相，以大胆的设计风格掀起新的设计潮流，标志着现代汽车设计基因的诞生。现代汽车旗下IONIQ系列车型设计以“永久流传（Timeless Design）”为主题，不仅从过往设计成果中汲取灵感，更着力通过设计搭起通往未来的桥梁，凭借传承与创新的结合，为其加码电动化赛道提供助力。

领航出海 以技术布局走向全球

作为全球第三大汽车集团，现代汽车集团很早就展开了全球化布局，凭借在电动化、氢能、未来移动出行等多领域的持续投入，不仅实现领航出海，更加速向“智能移动出行解决方案供应商”战略转型。

现代汽车布局电动化事业由来已久，于1991年推出首款电动车型，迄今已有33年历史。现代汽车还打造了电动汽车专属平台E-GMP及电动汽车专属品牌IONIQ，旗下车型屡获世界级汽车大奖，并畅销全球，展现了硬核的电动化实力。

IONIQ 5 N荣获2024年世界年度性能车奖项

作为全球氢能领军企业，现代汽车还持续发力氢能技术领域。现代汽车于1998年着手研发氢燃料电池技术，如今不仅拥有涵盖氢能生产-储存-运输-使用在内的氢能应用生态的技术与能力，更具备兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽、废弃物制氢和塑料制氢等领先技术。值得一提的是，现代汽车氢燃料电池车在全球得以广泛应用，例如氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士投入运营3年8个月，即突破1000万公里的行驶里程记录。

现代汽车氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell

未来移动出行领域，现代汽车集团也率先进行深度布局。在2024CES上，现代汽车发布了“软件定义一切”(SDx，Software-defined Everything)战略。此外，现代汽车集团旗下波士顿动力公司及Supernal公司新概念机器人技术和未来空中出行（AAM）技术，为全球用户提供超越期待的智慧出行服务。

共赢发展 持续扩大在华事业版图

现代汽车一直高度重视在中国市场的发展。入华22年，现代汽车始终以领先全球的技术实力深耕中国市场，为中国用户带来更值得期待的产品和服务，并与中国市场共同成长。2024年是现代汽车在华事业非常重要的转折点，通过进一步扩大在华事业版图，将为中国消费者带来值得期待的产品与服务。

今年，现代汽车不仅公布了在华电动化蓝图，还将把首款量产高性能电动车IONIQ 5 N引进中国。根据电动化蓝图，现代汽车将研发针对中国消费者专用的本土化电动车型，并计划从明年开始逐步上市，到2027年构建完整的中国专用纯电动产品阵容。另外，现代汽车将以IONIQ 5 N为起点，展开差异化电动战略，开启在华高性能电动化发展的序幕。

作为全球氢能领军企业，现代汽车不断完善在华氢能事业版图，从NEXO中国版到“HTWO广州”，持续推进“全方位氢能解决方案”落地中国，打造生态可持续的未来。今年，现代汽车将向国家能源集团国华投资公司（氢能公司）交付12台氢燃料电池车NEXO，未来将在中国北京、宁夏、河北、江苏等多地扩大示范运行，为中国氢能社会发展及双碳目标达成做出积极贡献。

氢燃料电池车NEXO

不忘初心，不畏将来。凭借对品质、设计与技术的始终坚持，现代汽车将发力全球市场，并不断扩大在华事业版图，持续推动自身战略转型以及产品技术创新，进而实现品牌的长远发展，再创全球化成绩的更高突破！

编辑/赵一棠