今年年初，北京市印发了《2024年交通综合治理行动行动计划》和任务清单。7月24日，据北京市交通委消息，上半年实现了“时间过半、进度过半”目标，目前，昌平线南延剩余段、12号线、3号线加快建设，按照计划，三条（段）地铁线将于年内运营。在停车方面，今年计划新增5000个停车位，同时增加措施共享停车位。

按照《2024年北京市城市轨道交通建设计划》，地铁3号线一期（东四十条-东风）、12号线（四季青桥-东风）、昌平线南延一期剩余段（西土城-蓟门桥）等3条（段）约45.3公里线路初期运营，届时北京市城市轨道交通运营里程将超过880公里。

据介绍，目前，昌平线南延剩余段、12号线、3号线加快建设，昌平线南延剩余段的开通可方便从昌平直达北三环，3号线和12号线将填补东坝地区轨道空白此外。1号线支线于2月份实现进场开工,建成后将强化石景山中部地区组团、丰台河西主要功能区与中心城的联系。

公交方面，提供通医、通游、通学等多样化的公交服务。截至目前，已开通通医公交专线11条，服务20余个大型社区快速到达广安门、东直门、垂杨柳、海淀医院、天坛医院、门头沟区医院、北大医院大兴院区等10余所医院。通游线路21条，通学线路扩展到城六区、通州区、大兴区，现有273条、服务106所学校1.1万名学生，得到学生家长好评。

停车也是市民关注的重点话题。北京市交通委相关负责人介绍，停车需求主要是通过挖潜建设停车设施与开展有偿错时共享停车两种途径解决。建设停车设施主要是利用城市空间的边角空地、拆违腾退用地，再结合老旧小区改造等，适度设置临时停车场，同时推进停车场平面变立体，去年共新增停车位5051个。今年，北京计划新增不少于5000个停车位，2500个错时共享停车位，目前，已完成超过60%。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/彭小菲