技术回报周期来到?毛利率提升蔚来股价上涨
北京青年报客户端 2024-03-06 14:31 阅读量:36704

近日,蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)发布的2023财报显示,蔚来在2023年营收创新高,达到556.2亿元,同比增长12.9%。尤为值得关注的是,蔚来在第四季度的整车毛利率达到11.9%,连续两个季度达到两位数,领跑国内纯电行业。另外,蔚来现金储备达573亿元,较上季度大幅增加121亿元。

      财报披露后,蔚来在美股市场应声上涨,3月5日收涨2.81%。同在美股市场的理想当天收涨0.43%,小鹏涨幅为零。

      有投资者认为,当年新能源汽车市场竞争加剧,“价格战”不断,蔚来的年度业绩具备较高含金量。尤其是整车毛利率能保持两位数,表明此前长期的技术投入有望进入回报阶段。

      资料显示,近年来,蔚来在研发上持续投入超过430亿元,是新势力中研发投入最多的品牌,并获得专利数量超过8500项。最新财报数据显示,蔚来2023年全年研发投入为134.3亿元,连续两年突破百亿元。

      尽管长期大额技术研发投入易导致账面亏损,但业内人士认为这是新兴汽车制造企业必须经历的重要阶段。近日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示,蔚来每年投入上百亿用于研发,有合理性。

      目前,新能源汽车产业竞争格局已经进入“深度重塑期”,技术成为决定竞争力的首要因素。

蔚来财报发布当天,国资委主任张玉卓在两会首场“部长通道”集中采访活动上表示,将对三家汽车央企,进行新能源汽车业务的单独考核,并且不再考核企业的当期利润,而是考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展。

文/吴然

编辑/周天然

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