江苏省南京市24日召开新闻发布会，就南京雨花台区“2·23”火灾事故相关进展进行通报。截至23日24时，事故共造成15人遇难，44人在院治疗，其中，1人危重，1人重症，42人伤情较轻。另据央视新闻消息，南京市消防救援支队支队长梁军介绍，火灾原因初步查明，系因一层架空层电动车起火引发。

据中国自行车协会发布的数据，截至2022年底，我国两轮电动车社会保有量约3.5亿辆。正因为电动车给人们的生活带来了极大的便利，如今，它已然成为了不可或缺的好伙伴，电动车数量也在呈直线增长。

然而近年来由于对电动车管理缺失导致管理乱像丛生，由此引发电动自行车充电起火的悲剧多次发生，造成人民群众生命财产的重大损失。我们有了前车之鉴的深刻教训，但是并没有引起人们高度重视，以致埋下了重大安全隐患。这一问题应该引起全社会的高度重视和深刻反思。

电动自行车乱停乱放乱充电现象是火灾事故的罪魁祸首。随着电动车的普及，其充电问题受到众多使用者的关注。很多人喜欢将车放在楼道内充电，从而免去拎电瓶上下楼的辛苦，人们看到自家楼道里、车棚里、小区道路旁到处都是随意充电的电动自行车，一个接线板，一根长线，随处可见。殊不知这样却暗藏着很大的安全隐患。

我们看到在各小区张贴这样的宣传标语：“楼道停放电动车夺命只需100秒！”宣传常识告诉我们：电动车一旦着火，90秒后，温度便达到200℃，瞬间火灾迅速发展。而一台电动车燃烧产生的毒气足以使上百人窒息而亡！消防部门进行了模拟电瓶车充电引发火灾实验，证实电动车着火3分钟，楼道温度即可达到600摄氏度，且伴随着大量有毒浓烟，极易引发伤亡事故。而且电动车燃烧产生的黑烟多，容易导致楼房内光线不足，给人员疏散带来很大困难。

电动自行车质量不合格是火灾事故的导火索。目前电动车市场乱象，电动自行车质量不合格是一大安全隐患。专家们认为，1999年发布的《电动自行车通用技术条件》国家标准逐步暴露出一些问题，如若干重要技术指标不是否决项，最高车速未提出防篡改要求，部分涉及机械安全、电气安全、消防安全的指标未在标准中体现等，给消费者和其他交通参与方带来安全隐患。电动自行车引发火灾与电动自行车不符合标准有关，诸如电池不合格，电动车的重量、外廓尺寸、速度等不合格，而电池又是支撑后面三项的动力。一些电动车出现问题，凸显监管缺失。监管不到位，包括生产监管不到位，电动车也有标准，但是没有很好贯彻；销售监管不到位，致使大量非标电动车进入市场流通。

电动车火灾事故警示应给电动自行车充电安全装上“防护网”，装上“充电宝”，加上一把安全锁。当引起全社会的关注。首先要规范电动车销售市场，从源头上把好电动自行车质量关，用过硬的质量产品减少起火的慨率，其次是加强对电动自行车停放、充电的管理。小区应配备专门的电动自行车安全停放场所，并有专人加强管理，并配备一定消防器材，对管理人员进行安全培训，防止电动车充电起火，确保充电安全。再者，电动自行车车主应该提高安全责任意识，不随便购买便宜的车辆，同时随便不乱停乱放电动车，由其是不要在楼道里停放，并注意充电安全。有关部门加强检查监督，全社会齐抓共管，防止电动自行车火灾事故悲剧再度发生。

文/吴玲

图源/视觉中国

编辑/姬源