奥迪RS Q e-tron第三次出征达喀尔拉力赛
北京青年报客户端 2024-01-05 19:05 阅读量:40203

2024年1月5日,第46届达喀尔拉力赛将于沙特阿拉伯境内举办,奥迪运动车队正式开启第三次出征。作为世界上最具挑战性的汽车越野拉力赛,此次达喀尔拉力赛在14天的赛程内,包含了一场序幕赛、12个赛段和14天的比赛,总里程长达7,891公里,其中有60%的新路段,大约5000公里将是特殊赛段。

作为首个以厂商身份打造出T1U组别赛车的品牌,奥迪通过将电驱动系统与创新可再生燃料驱动的能量转换器相结合,带来一款拥有绝对实力与强大竞争力的低排放赛车——奥迪RS Q e-tron,自2022年首次参赛便开启了达喀尔拉力赛一个全新的时代。为了能在即将到来的2024年达喀尔拉力赛更上一层楼,工程师团队特别针对上届比赛中发现的问题着重进行优化,以求再度创造奥迪在这项赛事中的历史性成绩。

“冠军梦之队”再度聚首,剑指总成绩领奖台

为了能延续前两届达喀尔拉力赛的强势表现,奥迪组建了强大的“冠军梦之队”,车手阵容包括达喀尔纪录保持者、14冠王Stéphane Peterhansel与领航员Edouard Boulanger;3届达喀尔拉力赛冠军、有着西班牙“斗牛士”之称的Carlos Sainz与领航员Lucas Cruz;2届DTM冠军、瑞典“全能车手”Mattias Ekström与领航员Emil Bergkvist。

强大的团队是致胜的关键,奥迪的“冠军梦之队”已经在两届达喀尔拉力赛上展现了他们的实力。2022年,奥迪运动车队出征全新T1 Ultimate级别的比赛,驾驶的三辆奥迪RS Q e-tron赛车均在达喀尔拉力赛的首秀上以亮眼表现顺利完赛,并在其中4个赛段成功登上领奖台。2023年,奥迪运动车队再度出征达喀尔拉力赛,完成长达8900公里的全部赛程,其中2次获得赛段冠军,14次登上领奖台,7次跻身总排名前三位,以非凡实力验证了奥迪电动化技术的可靠性与强悍性能。

今年将是奥迪运动车队第三次开启达喀尔拉力赛征程,为了应对7000多公里的艰难挑战,这支“冠军梦之队”已经做了充分的准备,赛车和车手已经提前在西班牙、摩洛哥和法国进行了测试,并参加了两次拉力赛。奥迪希望凭借车手、领航员以及整个团队的丰富经验,以及进一步优化后的奥迪RS Q e-tron赛车,再次取得优异的成绩。

奥迪RS Q e-tron细节优化升级,全能实力无惧挑战

作为电动化赛车典范,自2022年起,奥迪运动车队便以采用创新性转换能源的奥迪RS Q e-tron赛车参赛,致力于在越野拉力赛中实现低碳排放。今年奥迪运动车队将继续使用细节全面优化的奥迪RS Q e-tron赛车,参与T1 Ultimate组别的较量。

研发团队根据前两届的赛事经验,从性能、可靠性、安全性、舒适度、维修效率等多个维度对奥迪RS Q e-tron进行了升级。性能方面,电驱系统的最大输出功率提升至286千瓦,多处零部件的重量也进行了轻量化升级,以求带来更加出色的功率重量比。赛车可靠性也得到了进一步强化,新型转向节的紧固部件也可提供更大的离地间隙,极大地降低了车辆发生事故的可能性;强度更高的轮辋和百路驰提供的轮胎,将带来更佳的耐用性表现。同时,研发团队通过对底盘进一步优化,降低了落地时产生的冲击力,由碳纤维增强复合材料(CFRP)制成的防撞箱也得到了加长,能够更好地吸收并化解碰撞产生的破坏性能量,将赛事进程中的安全性提升至新高度。

此外,为了保证车手和领航员保持状态专注赛事、发挥出最出色的征战实力,RS Q e-tron的隔音装置与座椅填充泡沫也进行了优化改进,能有助于在更长时段内提供更好的驾驶舒适性,并对车手及领航员提供全方位的安全保护。为了为车手和领航员争取更多时间,研发团队还对赛车的日常维修保养做了回顾分析,带来了如螺栓连接和工具托架的改良等诸多实用创意,精简维修步骤,实现了更加高效的维修保养工作。

百年运动基因传承,通过赛车技术反哺量产车

秉承品牌传承百年的进取精神,奥迪在比赛中不断探索、淬炼尖端技术,持续用跨越时代的创新科技引领汽车行业的发展。2023年一汽奥迪推出了重量级纯电旗舰产品奥迪e-tron GT,采用奥迪最新高端纯电PPE平台打造的奥迪Q6 e-tron也已提上国产的日程,两款车均采用了与奥迪RS Q e-tron技术同源的quattro电动四驱系统,前后桥实现完全解耦,一侧车轮打滑完全不影响另一侧车轮,能够根据行驶状态智能调节扭矩输出,拥有远超机械四驱的响应速度,带来极致卓越的驾控体验。此外,奥迪RS Q e-tron在赛事中积累的经验也充分赋能量产车,通过竞赛级的高效热管理系统,奥迪e-tron GT可以实现无限次弹射起步,任何条件下都可为用户提供持续稳定的高性能输出。

经过前两届达喀尔拉力赛的严酷考验,奥迪电动化技术得到了进一步检验,也再度印证了奥迪技术理念的前瞻性与可靠性。随着2024年达喀尔拉力赛即将迎来揭幕之战,奥迪运动车队的车手和领航员们也做好了准备,在未来的12个赛段中驾驶奥迪RS Q e-tron驰骋在一望无际的沙漠中,不断续写赛车运动传奇。传承赛道基因,专注赛车运动,未来奥迪将继续在赛车运动中寻求突破,以电动技术引领时代发展。

文/丰岚

 

编辑/赵一棠

相关阅读
全新奥迪Q6 e-tron全球首发 将于2024北京车展首次亮相
北京青年报客户端 2024-03-19
奥迪e-tron GT荣膺第四届《中国汽车风云盛典》“最佳动力车”
北京青年报客户端 2024-01-29
2024年达喀尔拉力赛圆满收官 奥迪斩获历史性冠军
北京青年报客户端 2024-01-24
2024款奥迪Q4 e-tron上市:豪华与科技双重升级
北京青年报客户端 2023-11-01
奥迪运动有限公司40周年庆典将在纽博格林举行
北京青年报客户端 2023-05-17
奥迪在欧洲北部测试奥迪Q6 e-tron原型车
北京青年报客户端 2023-03-18
14次登上领奖台,奥迪运动收官2023年达喀尔拉力赛
北京青年报客户端 2023-01-19
完成总里程8900公里,奥迪车队RS Q e-tron再度征服达喀尔拉力赛
北京青年报客户端 2023-01-18
最新评论