近日，中国质量协会用户委员会召开2023新能源汽车满意度发布会，正式公布2023年中国汽车用户新能源汽车满意度指数（CACSI）测评结果。凭借产品力、市场销量和消费者满意度等多维度出色表现，宏光MINIEV荣获纯电动微型轿车细分市场消费者满意度第一，再度证明“人民的代步车”的不凡实力。

中国汽车行业用户满意度指数(CACSI，China Automobile Customer Satisfaction Index)是由中国质量协会发布的中国汽车行业用户满意度的研究成果。自2002年起，中国质量协会已连续22年开展中国汽车行业用户满意度测评，每年定期向社会发布测评结果，鼓励汽车企业不断提高产品及服务质量，加强品牌建设，也为中国消费者选车购车提供了可量化的参考指标，是目前中国汽车市场最具权威性的消费者满意度测评之一。

宏光MINIEV在纯电动微型轿车细分市场消费者满意度的脱颖而出，是宏光MINIEV销量、口碑双获丰收的又一佐证，更是五菱多年来倾听用户心声、关注用户需求的企业理念的最终体现。

“人民的代步车”持续迭代，第三代马卡龙开心上市

自2020年上市，宏光MINIEV出道即巅峰，上市之初就成为新能源汽车市场“现象级爆品”。“人民的代步车”宏光MINIEV以小型新能源车的姿态，成功开辟了国内新能源代步车细分市场，凭借好开、好停、好省心的产品力，为人民创新定义轻出行生活方式，受到广大年轻消费群体的追捧和喜爱。时至今日，宏光MINIEV已在全球累计销售逾百万，持续缔造着销量奇迹，以一己之力带动微型车市场成为增长最快的细分市场。

背靠数以百万计的用户群体，上汽通用五菱持续关注用户痛点，陆续推出宏光MINIEV马卡龙、GAMEBOY以及敞篷版等迭代车型，满足不同消费者的出行需求。今年11月，宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，官方指导价4.68万元。新车在延续前代车型时尚个性风格的同时，在功能配置上进行了提升，CLTC续航增加到215km，同时支持直流快充、交流慢充及家用电源随车充功能，进一步扩大了用户的出行半径，为年轻消费群体的出行提供了更多选择。

专注研发，硬核产品实力赢得消费者信赖

作为新能源代步车市场的开创者和领导者，五菱既有“人民需要什么，五菱就造什么”的初心与底气，更有技术创新、产业集群和规模化的能力。随着产品的不断迭代，宏光MINIEV车型也在架构、三电、安全等方面逐步提升，满足当代年轻消费者多元化的出行需求。

第三代马卡龙源自GSEV全球轻出行生态智能架构，它区别于传统以硬件机械性能为核心的制造平台和架构，是车云同步的智能架构。在打造宏光MINIEV车型时，五菱坚持场景定义汽车，从人民的代步需求出发，以一个核心安全标准，聚焦用户五大体验，依托三大体系保障，形成新能源代步车的九大标准，让宏光MINIEV成为经过百万用户检验的代步王者。

在三电部分，依靠五菱长久以来的技术积累和研发，第三代马卡龙实现更出色的能耗控制、更可靠的安全保障，为用户打造更优质的真实续航达成率、更静谧的NVH表现和更高的电池安全标准。此外，在整车安全方面，第三代马卡龙配备主副驾双气囊，采用环状笼式车身和占比60.18%的高强度钢，大幅度提升用户用车安全。

一直以来，五菱汽车坚持在产品端关注用户，在生产端严控质量，不断提升产品品质，秉持“为人民造车”的初心。此次宏光MINIEV在2023年中国汽车用户新能源汽车满意度指数纯电微型轿车细分市场测评结果中名列前茅，再次证明五菱汽车不凡的实力，收获了无数消费者的认可。未来，五菱汽车将持续以用户为中心，不断提升产品和服务质量，为用户带来更舒心、更放心的出行体验！

编辑/赵一棠