2021年12月27日，国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，宣布自2022年1月1日起，取消乘用车制造外资股比限制。而华晨宝马则成为了新政策实施后，第一家调整持股比例的合资车企。

2022年2月11日，宝马集团宣布，宝马集团在华合资企业华晨宝马汽车有限公司(简称“华晨宝马”)新合资合同即日起生效。

根据新合资合同，从2022年2月11日起，宝马集团在合资公司华晨宝马所持股份从此前的50%变更为75%，合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司间接持有剩余25%股份。

至此，宝马集团正式成为中国第一家将合资企业股权从50%提升至75%的外资企业。

而在华晨宝马股比变化的背后，则是股东双方实力和状态的不对等，孱弱的中方股东——华晨无法在这家合资公司中实施对等的权责。同时，华晨在业绩层面对于华晨宝马和宝马品牌汽车产品的依赖，使其被认为难以承受宝马所施加的谈判压力。

在股比调整协议签署后，作为承诺的一部分，宝马则宣布将加大对华晨宝马的投入和对合资伙伴华晨的支持，包括延长华晨宝马的合资协议至2040年；对华晨宝马的投资增加30亿欧元，用于沈阳生产基地改扩建项目；与华晨签署500亿元的零部件订单等。

文/王磊

编辑/王磊-汽车