近日，日产汽车公司公布了2023财年第一季度（2023年4月1日-2023年6月30日）的财务报告。

2023财年第一季度，日产汽车公司合并净收入为2.92万亿日元（约1,478.37亿元人民币），合并经营利润为1,286亿日元（约65.11亿元人民币），经营利润率为4.4%，净收益1为1,055亿日元（约53.41亿元人民币）。

除中国市场受行业销售竞争加剧影响，导致销量下降，其他地区销量同比大幅增长。此外，得益于日元汇率疲软、产品价格上涨以及精细的财务管理，日产汽车整体销量及利润实现大幅增长。

根据管理层预估报表（含日产汽车公司中国合资公司的经营业绩），日产汽车公司2023财年第一季度经营利润为1,305亿日元（约66.07亿元人民币），经营利润率为4.2%，净收益1为1,055日元（约53.41亿元人民币）。

2023财年全年展望

由于日产汽车在华销量下滑，日产汽车公司预计2023财年全年销量较此前预期相比下降7.5%至370万辆。尽管销量下滑带来了负面影响，但由于精细的财务管理及汇率调整，日产汽车公司将对2023财年全年预期做如下调整：日产汽车公司预计2023财年的净收入为12.6万亿日元（约6,379.25亿人民币），经营利润较此前预期上调300亿日元（约15.19亿元人民币）至5,500亿日元（约278.46亿元人民币），净收益1较此前预期上调250亿日元（约12.66亿元人民币）至3,400亿日元（约172.14亿元人民币）。

基于以上因素，日产汽车公司向东京证券交易所提交了2023财年预期（截止2024年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算，预期具体如下：

日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“在2023财年第一季度，日产汽车的整体业绩表现同比大幅增长。其中日本和北美市场的生产和销售复苏迹象尤为显著，我们将在接下来的时间里继续保持这一增长势头。针对中国市场的销量下降，我们正不断加强产品阵容，相继推出搭载了第二代e-POWER技术的超混电驱奇骏，以及启辰品牌的插混车型。中国市场的商业环境正经历着巨大变化，竞争也日趋激烈，业务的复苏不会一蹴而就。为了应对这一切，公司将加快制定和实施企业中长期战略规划，稳步提高公司的盈利能力。”

文/周晶

编辑/周晶