近日，中国首款敞篷电跑MG Cyberster亮相英国古德伍德速度节，并在其标志性的爬山赛中上演全球动态首秀。

作为第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产跑车，MG Cyberster疾驰于这条著名的爬山赛道向世界展示它的动态之姿。传承自MG百年跑车基因，MG Cyberster由上汽全球设计师基于高能浪漫主义美学打造，拥有令人着迷的动态性能和出色的底盘调校。

MG品牌携手意大利丹宁思汽车工程DANISI ENGINEERING，由首席技术官Marco Fainello亲自带队参与MG Cyberster性能调校，力图将这台敞篷电跑的动态性能推向极致。这位舒马赫及维特尔两位车神背后的顶级工程师于法拉利鼎盛时期担任该品牌F1车队和GT赛车的性能开发负责人，拥有多年赛车和跑车开发及调校经验，本次将其对跑车底盘独到的理解和深厚的调校功底运用到了MG Cyberster之上，助力中国首款敞篷电跑，令其成为“一款融合跑车性能与舒适驾驶的电动新物种。”

丹宁思汽车工程DANISI ENGINEERING项目总监Luca Grassi表示：“当我们的技术团队抵达中国，初次接触到EC32（MG Cyberster的内部代号）时，惊喜地发现它已经具备了优良的基础，可称为是经典跑车和中国纯电技术的极佳融合。这是MG在阔别了Roadster领域多年后，选择电动化令传奇跑车荣耀重生。基于这个原因，我们充满热情地与上汽开展并完成了MG Cyberster底盘动态开发的工作”。

这款纯正的双门双座敞篷电跑，在古德伍德速度节亮相后，便立刻引发全场跑车爱好者的关注：独具创新的电动剪刀门造型夺目；软顶敞篷，本格跑车风范尽显；车尾运用了跑车经典Kammback车尾设计，微微上翘的鸭尾与垂直下切的侧身构成清晰的断面，整车运动感十足。MG Cyberster不仅继承了经典英式敞篷跑车的外形，更具备了作为跑车的扎实硬核性能和充满趣味的驾控。此次出战古德伍德速度节著名的爬山赛，无论在低速弯角还是高速弯道，MG Cyberster都轻松优雅通过。

完成MG Cyberster全球动态首秀历史性一刻的车手Marco Impellittier

MG Cyberster车身动态干净利落，展现了其作为一台跑车应有的游刃有余。作为全球动态首秀的驾驶者，来自丹宁思汽车工程DANISI ENGINEERING的动态性能开发车手Marco Impellittier，感慨道：“可以说，我是迄今为止最了解MG Cyberster操控的车手。我们在开发工作中，特别把它打造成后轮更灵活更活跃的动态，让它作为一台双门双座敞篷跑车，具备了接近超跑的转向与过渡表现。在全球车迷的见证下，MG Cyberster完成了在古德伍德的‘处女秀’，整体表现都令人欣喜。”

值得一提的是，MG品牌与古德伍德赛道更有着不解之缘：古德伍德赛道的创始人Freddie March在二战前组建了自己的MG车队，和他的61号MG Monthlery Midgets一同开启了赛车之旅。受启于此，Freddie March在二战后创造了这条闻名全球的古德伍德赛道。今年恰逢古德伍德速度节举办30周年，同时也是古德伍德赛道建成75周年，MG品牌重返“主场”，携MG Cyberster于传奇赛道，共襄传奇重生。

据悉，中国首款敞篷电跑MG Cyberster将于年内在中国市场率先上市。为每一位热爱跑车生活方式的用户，带来电动化时代无与伦比的驾驶乐趣。

文/丰岚

编辑/周晶