从“当红不让”到“强者当红”，时隔四年，5月21日，新红旗HS5以全新的姿态再次于长春国际马拉松上市，官方指导价18.38万元-24.98万元。

四年前，红旗HS5在2019长春国际马拉松隆重上市。自此，红旗HS5以当红不让、全能卓越的产品实力，斩获自主品牌B级豪华SUV“销冠王”的荣誉，收获了庞大的粉丝群体和良好的用户口碑，成为红旗品牌的扛鼎之作。

中国第一汽车集团有限公司总经理 邱现东（右二）

四年后，2023年5月21日清晨，“新红旗HS5·2023长春国际马拉松”于长春市体育中心鸣枪开跑。起跑仪式上，中国第一汽车集团有限公司总经理邱现东发表致辞，正式宣布新红旗HS5荣耀上市。

此次，为进阶而来的新红旗HS5以“舒享豪华、中式美学、高效动力、安全守护、智慧科技”等五大魅点，展现“强者当红”的全能实力。新红旗HS5基于红旗品牌“尚·致·意”造型语言，以“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅、“飞翼”式前大灯、“红光闪耀”贯通式前旗、车后部箭羽意象的贯穿式尾灯，以及设计简洁、优雅的仪表板、流水氛围灯、实木饰板、金属扬声器面罩和穿插互动的悬浮面板与中控旋钮，操作便捷、致享尊贵。

舒享豪华，自在、从容。新红旗HS5整车长4785mm、轴距2870mm，舱内空间领先同级，后排头部空间和腿部空间分别为983mm、950mm。座椅采用Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技术，坐垫长度达530mm。新红旗HS5拥有近30项减振降噪技术加持，NVH达到同级领先水平。新红旗HS5配置双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD，驾驶信息尽收眼底。同时，新增40W手机无线充电，极大缩短充电时长；超广角、超清晰的9英寸极窄边框流媒体内后视镜，可让倒车、泊车更便利。

新红旗HS5拥有超强“坚甲”安全车身，抗冲击性能提升28%。整车车身，高强度钢比例超过60%、极高强度钢占比16%，最高强度可达2000Mpa。装备6个超长保压安全气囊，配合侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带，为车内全员提供包裹式全周守护。新红旗HS5搭载前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置，全维守护乘员安全。

上市前夕，新红旗HS5曾接受高原、山地、涉水、盘山、高架桥等多种复杂路况挑战。具体来看，新车搭载荣获“中国心”十佳发动机的自主研发全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，功率高达185kW，扭矩380N·m的动力输出，匹配高效能爱信8AT变速箱，百公里加速仅7.6s。底盘悬架系统历经悉心调校，斩获“2022年中国十佳底盘”荣誉，新红旗HS5既可保证驾驶平顺舒适、全面提升动力性能，更可进一步改善整车燃油经济性，百公里油耗低至7.34L。

智能驾驶方面，新红旗HS5搭载的SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内根据前车驾驶状态实行自动精准跟随。既可满足常规泊车入位，亦可在无车位线、无参照物场景实现精准顺畅自动泊车。此外，新红旗HS5全新智联系统采用专属定制车载导航，配合情感语音助手“小七”，可实现17项功能语音控制。在无车位线、无参照物场景实现精准顺畅自动泊车。

据悉，得益于红旗HS5为代表的一系列卓越产品支撑，红旗品牌销量取得了5年增长65倍的骄人业绩，并在2022年品牌价值突破1036亿元，位列自主乘用车第一位。从“当红不让”到“强者当红”，新红旗HS5或将成为红旗品牌第二次跃迁式发展道路上的全新里程碑。

文/周晶

编辑/周晶