停车位上新啦！北太平庄街道通过边角地整治、新增路侧停车泊位、停车场错时共享等举措，“见缝插针”深挖458个停车位已经全部“上新”。

盘活现有资源，错时共享把车停

“我就是这个小区的居民，过去下班回家停车可困难了，我都开着车在附近兜圈找车位，有的时候绕老远才找到一个，停好车以后，我还要再扫码骑个单车回家。” 家住北太平庄街道的居民张先生告诉记者，“现在街道帮我们和小区边上的中海学院派的商业停车场进行了协调，像我们仅在夜晚有停车需求的居民，可以享受优惠价在这里停车，给我带来了很大的方便。”

记者了解到，张先生口中的中海学院派商业停车场，是一个典型的存在 “错峰式”“潮汐式”停车现象的商业停车场。该停车场以服务周边商业为主，商场店铺白天营业，消费者众多，因此该停车场白天停车需求高，夜间停车需求低。而周边社区居民白天开车外出上班，夜间下班回家休息，主要的停车需求都集中在晚间停车，两者停车忙闲程度刚好形成互补。

“为缓解居民夜间停车难问题，释放和盘活公共停车资源，北太平庄街道结合辖区实际情况，因地制宜、动静结合拓展停车空间，在锦秋国际大厦、中海学院派等商业停车场推行有偿错时共享停车，利用‘时间差’，错时共享空余停车资源。” 北太平庄街道城市管理办公室副科长王旭东告诉记者。

多措并举 进一步挖掘停车位

志强园东路南起文慧园路，东至新街口外大街，全长约472米，平均路宽约5米，道路周边居住小区密集，且均为老旧小区，停车位紧缺。

为规范提升志强园东路交通秩序，街道积极与北京海房投资管理集团有限公司沟通协调，共同推进晒图厂宿舍腾退工程。

同时，将腾退后释放的1287.1平方米空间进行全面改造，规划设置机动车停车位近80个，有效补充区域停车泊位缺口，缓解周边交通压力。

此外，街道对位于文慧园西路的部分区域进行重新规划，充分利用边角地，在符合安全管理和基本通行条件下，科学合理实施改造，“挤”出18个停车位，满足居民车辆停放需求。

在学院南路沿线，街道多次“吹哨”海淀交通支队、清河交通大队、沿线社区居委会，召开现场协调会，实地摸排调研，并积极与海淀区交通委员会沟通，协调北京市城市道路养护管理中心在路侧开展智慧停车管理。

最终，在学院南路南北两侧通过科学规划、合理设置停车位310个，并安装了高位视频停车监控管理系统，通过图像识别技术，自动计时计费，收费透明公开。同时，能够自动识别停车不文明行为并联动交管部门，培养市民文明停车习惯。

接下来，北太平庄街道将继续按照政府主导、市场引导、社会共治、公众参与的总体要求，持续挖掘城市道路剩余空间，盘活现有资源与新增车位并举，严格规范停车管理，进一步缓解地区停车压力、交通压力，有效提高道路通行能力，努力为市民提供更好的生活及出行环境。

编辑/谭卫平