2023年铁路春运自1月7日开始，2月15日结束，共计40天。2023年春运火车票已于今日（12月24日）开始发售。铁路部门公布的数据显示，节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。

搜索量环比前日增长2.2倍 热门线路仍有余票

北京青年报记者从去哪网了解到，今日上午5时至9时，去哪儿平台火车票搜索量环比前日增长2.2倍。查询去哪儿旅行APP显示，已经放票的线路中。1月7日出发的北京-郑州、北京-武汉等热门线路二等座余票较少，部分车次已售罄。较为热门的北京-长沙、北京-成都线路目前还有不少余票。

与往年相比，今年春运呈现出新的形势。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春分析：“疫情三年以来，不少旅客首次踏上返乡过年的旅程，这样的朴素需求量是巨大的；我们也看到，病毒的传染性较强，也有不少旅客对返乡持观望态度。再加上今年各类院校放假早、学生返乡提前，这也让今年春运呈现出预订周期短、分散出行的特点。”

携程研究院高级研究员谢晓青表示，从数据来看，“新十条”发布后迎来了学生提前返乡的高峰，12月7日-12月30日高铁学生票占比约为两成。今年春运集中式客流预计将被打散，错峰返乡、就地过年、旅行过节将成为主要的三类过年方式。

春运出行量或迎三年最高 “小年”前后成第一个出行高峰

每年春运从农历腊月十五开始，至次年正月廿五结束。2023年春运时间为1月07日至2月15日，共计40天。

自“新十条”发布以来，各地对出行的限制陆续取消，不少人“回家过年”的愿望将得以实现。去哪儿数据显示，自12月17日以来，每天约1.3万人预约下单春运期间的火车票，热门目的地为成都、重庆、哈尔滨、长沙、昆明。从春运首日的出票情况来看，北京-郑州、北京-武汉等热门线路二等座余票较少，大多为务工返乡的线路。

从预约订单来看，今年春运呈现出错峰出行的特点，降低旅途中疫情传播的风险。预约订单的出行时间比较分散，1月14、15、16、19日的预约量稍高，整体较为平均。

郭乐春分析，由于今年大批高校放假较早，直到本周末考研结束学生返乡就已结束，春运需求被提前释放。和往年相比，务工人员返乡将成为春运的首个小高峰，预计出现在小年（1月14日、15日）前后。

春运热门航线机票尚有折扣价

携程数据显示，截至12月22日，热门旅游城市TOP10为上海、北京、成都、杭州、深圳、广州、南京、重庆、厦门、三亚。根据携程FlightAI平台数据显示，昆明、三亚机场位列本周客流量第二名及第七名，热度蹿升速度显著快于往年，而其代表的传统高端旅游目的地海南、云南也呈加速回暖状态——元旦海南跨省订单较中秋增长232%，云南跨省订单较中秋继续稳步增长两成，大理、丽江的元旦首日机票搜索热度同比增长分别达到90%、30%。

去哪儿平台数据显示，今年民航春运预订也比往年来得“晚一些”。疫情前春运火车票开售随之热门航线一票难求的火爆景象并未出现，像深圳-海口、北京-哈尔滨等往年最热门的春运航线，除夕出发的仍有5-7折左右的折扣票。出发时间在春节前（1月7日至21日）的机票平均支付价格已升至950元，预订量仍在增长，但增速已明显放缓。

从整体机票预订情况来看，今年春运不只有“返乡”一个选择。预订热门目的地中，除了黑龙江、辽宁、河南、湖南、湖北等人口迁出地外，也有许多旅客前往北京、上海、广州等城市，其中不乏到大城市过年团聚的群体。此外，也有不少人选择异地过年，三亚、海口、昆明、厦门也是热门目的地。

郭乐春分析认为：“根据专家预估，本轮疫情高峰将持续至一月中旬，与首波春运重合，这会直接影响春节前的客流量。随着航班的供给逐步恢复，春运机票价格有望回落。”

此外，在“新十条”落地后，截至2022年春运开票，宣布“无需报备、欢迎回家”的县市10天翻了1倍。“2023年春运将是疫情后首个出行高峰，尽管目前供给还未完全恢复，需求端也需要一个适应期，但从一些城市的增长势头上，行业已展现出蓄势待发的活力，这次恢复，将不再有任何阻碍。”郭乐春说。

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文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟