11月19日，广汽三菱全新欧蓝德正式上市。

全新欧蓝德作为下半年最值得期待的合资SUV车型之一，延续了第三代7座欧蓝德的设计，共推出7个版本，官方指导价为16.98万元-22.98万元。

自今年8月在成都车展正式亮相并开启盲订以来，引得众多用户青睐。作为一款大换代车型，全新欧蓝德进行了全方位升级。采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，将三菱汽车的硬派气质与动感、潮流相融合。全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸宽阔厚重，银色镀铬条的装饰增添了一份凌厉动感。配合棱角分明的轮廓线条与车身侧面平直舒展的肌肉感腰线，硬派气场展露无余；20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎，配合车尾部分六边形设计独特个性，“T”型尾灯在夜间点亮后更是亮眼。此外，全新欧蓝德加大车身尺寸，长、宽、高分别为4710mm、1862mm、1745mm（1745mm为尊享版以上车型数据），轴距升级至2706mm。整体上，更为壮硕沉稳、威风大气。

威风硬派的外在设计，由外到内精雕细琢，全新欧蓝德加速“引领SUV休闲新生活”。车内大面积采用软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅，全面提升用户日常用车体验。中控台采用中控水平轴一体设计，搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，配合动感UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能。同时，结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，让驾驶操控更直观、有趣。

发布会上，广汽三菱总经理山本贤一朗表示，从1982年第一代四驱越野车PAJERO的推出，到1992年第一代 Lancer Evolution的诞生，达喀尔拉力赛7连胜、12次综合冠军，WRC世界拉力赛34次综合冠军、四连冠纪录的辉煌传奇都见证着三菱品牌对热血运动的无畏追求，对驾驶乐趣的不懈探索。

传承三菱汽车拉力赛热血基因，全新欧蓝德进一步提升驾控感受。新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达120kW，最大扭矩达280N·m，搭载优于同级钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱和双泵供油的油压系统，兼顾燃油经济性的同时，驾驶体验更平顺、畅快。此次推出的全新欧蓝德两驱车型还拥有经济、标准、铺装路面、砂石、雪地在内的5种驾驶模式和四驱版独有的泥地模式。随“境”而选，安心出行。

智能驾驶方面，结合多年拉力赛事冠军经验积累，全新欧蓝德进行了S-AWC超级全轮控制系统专业调校。创新采用“四合一”整体协作，搭载4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统），强化前后轮扭矩分配，大幅提升日常行驶的稳定性与操控性，即便结冰湿滑、复杂多弯道等路况也能保持最佳车身姿态，轻松通过。

“最好一代”的全新欧蓝德，以科技硬核护航用户安全。在主被动方面，全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高强度钢使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%。同时，搭载三菱新一代主动安全系统，通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统以及8安全气囊。最大程度上减少意外事故发生可能，全方位硬核护航用户安全。

值得一提的是，欧蓝德在今年中国汽车质量网发布的“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中也位列前三甲。从2001-2022年，历经22年4次更新迭代，作为“最好一代”的全新欧蓝德将延续过往造就的可靠口碑，为消费者带来更加惊艳的市场表现。

文/周晶

编辑/周晶