仅用时半年300万新能源汽车下线,比亚迪规模化效应“加速跑”
北京青年报客户端 2022-11-17 16:36 阅读量:36284

11月16日,比亚迪宣布第300万辆新能源汽车下线,成为中国首家达成这一里程碑的车企。在活动现场,比亚迪董事长兼总裁王传福向中国女足主力队员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。

王霜成为比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主

王传福介绍,从“第1辆新能源汽车到第一个百万辆”用时整整13年,第二个百万辆目标用时仅一年。自今年3月,比亚迪汽车正式宣布全面停产燃油车整车业务后,产销一路大幅双涨,“打卡”第三个百万辆目标,用时再一步缩短至半年。

比亚迪作为全球首家停产燃油车的品牌,以“用户至上”打造更放心的汽车。王传福表示,比亚迪汽车将在现有“四位一体”的安全体系基础上,带来另一项颠覆性的“黑科技”,为用户带来顶级安全守护,“为了用户安心,比亚迪将安全进行到底”。

此外,为了满足面向未来更为丰富的市场需求和时代变革的趋势,比亚迪带来了以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望。王传福表示,比亚迪将继续专注科技创新,以领先科技和多元化产品,持续满足人们对美好生活的新追求。

比亚迪将以颠覆性技术与产品构建仰望品牌

值得一提的是,比亚迪刚于近日官宣新品牌“仰望”,就在下线发布会上表示,将在2023年一季度正式发布亮相首款车型,比亚迪汽车新能源赛道“加速跑”成果正在一步步成为现实。

2023年,比亚迪将推出专业个性化全新品牌

2023年,比亚迪还将与用户共建、共创,推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户全场景、多方位的用车需求。同时,比亚迪汽车还将在进军欧洲、泰国、日本等“出海”市场的基础上,加速发力并推动乘用车的产业国际化。从国内到海外,比亚迪汽车正在以规模化效应,赋能新能源汽车市场“新起点”。

据比亚迪发布的2022年第三季度财报显示,截至今年第三季度末,比亚迪汽车前三季度已累计实现营业收入2676亿元,同比增长84%;归属上市公司股东的净利润高达93亿元,同比增长281%。与此同时,比亚迪汽车10月销量高达21.78万辆,同比增长142.2%。已连续两月销量超过20万台。截至今年10月,比亚迪汽车已经完成了139.78万辆的销量任务。比亚迪此前曾设定的全年销量150万辆的目标有望在11月底完成。

“新能源汽车领导者”比亚迪汽车,早在今年6月10日,就曾股价大涨近7%,再创历史新高,市值突破万亿元。成为首个跻身万亿市值俱乐部的自主品牌,并超特斯拉一举将全球新能源车销冠收入囊中。

回顾比亚迪的发展史,可以看到,作为1995年成立,涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业品牌,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,并于同年组建比亚迪汽车。仅用时8年便迅速奠定了电动化发展的夯实基础。截至2022年,从品牌诞生、成长、再到第300万辆新能源汽车下线,仅19岁的比亚迪汽车成为“新能源汽车领导者”的表现已经一目了然。

文/周晶

编辑/周晶

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