截至目前，张家港市虹达运输有限公司（以下简称“虹达运输”）减持苏州银行股份2654.86万股，减持总金额合计约1.79亿元，减持数量已过半。

或继续减持1000万股

9月26日，苏州银行发布公告显示，近日该行收到持股5%以上股东虹达运输出具的《关于股份减持数量过半的告知函》称，虹达运输于9月21日到9月22日通过集中竞价交易方式减持该股份2654.86万股，占总股本的0.72%，减持均价为6.75元/股，减持总金额合计约1.79亿元。

事实上，早在8月29日，苏州银行就曾发布公告称，虹达运输拟在减持计划公告披露之日起15个交易日后的三个月内，以集中竞价交易方式，或者在减持计划公告披露之日起三个交易日后的三个月内，以大宗交易方式合计减持不超过3600万股股份（占据该行最新总股本比例不超过1%）。

此次变动后，虹达运输持有公司股份约1.88亿股，占公司总股本的5.13%。而根据上述公告测算，虹达运输在未来或继续减持1000万股。

公开信息显示，苏州银行的前十大股东分别为苏州国际发展集团（9%）、张家港市虹达运输（5.85%）、苏州工业园区经济发展（5.4%）、波司登股份（3.99%）、盛虹集团（3.33%）、江苏吴中集团（2.7%）、苏州城市建设投资发展（集团）（2.22%）、江苏国泰国际贸易（1.92%）、苏州海竞信息科技集团（1.64%）、香港中央结算（1.51%），旗下拥有一个非银金融机构，即苏州金融租赁（苏州银行持股56.27%）。

申设公募基金再进一步

下半年以来，苏州银行动作频频，包括注册资本的变更、金融债券的增发以及高管增持等。

最值得关注的，还要数设立公募基金的历程推进——日前，证监会发布消息称，已接收苏州银行申设公募基金的材料。

近年来，苏州银行的种种表现，都显示出对公募基金的兴趣：

2020年4月29日，苏州银行披露的2019年度董事会工作情况介绍中便提及“推动合资公募基金公司设立工作”；

2022年3月29日，苏州银行披露的董事会决议公告显示，其已审议通过了《苏州银行股份有限公司关于发起设立公募基金公司的议案》，即拟联合发起设立合资公募基金管理公司，注册资本1.5亿元人民币、苏州银行拟持股比例为55%，并授权董事长全权负责发起设立基金公司的相关事宜；

2022年7月19日，苏州银行披露的董事会决议公告显示，其已审议通过了《关于调整拟设公募基金公司持股比例的议案》，即苏州银行的拟持股比例由原55%调整为56%，注册资本仍为1.5亿元人民币，仍授权董事长全权负责；

2022年8月，苏州银行对外发布苏新基金公司（筹）的招聘信息，表明苏州银行对本次拿下公募基金牌照把握较高；

直至本月中旬，证监会发布公告称，正式接收苏州银行申设公募基金的材料。

目前，国内共58家机构拥有证券投资基金托管资格。其中，商业银行占据较大比例，30家商业银行名单中，共计包括27家中资银行和3家外资银行。

27家中资行中，仅包含1家农商行(广州农商行)和7家城商行，分别为宁波银行、徽商银行、杭州银行、北京银行、上海银行、南京银行、江苏银行和此次获批的苏州银行。

目前仍有11家机构正在排队等待监管批复这一资格，中资银行包括5家，且全部为区域性银行，分别是蒙商银行、成都银行、重庆农商行、上海农商行和青岛银行。

公开信息显示，苏州银行的前身是于2004年12月17日成立的江苏东吴农商行，2010年9月28日正式更名为苏州银行、由农商行转变为城商行，2011年3月17日苏州银行的监管隶属关系由农村中小金融机构监管序列调整为中小商业银行监管序列，算是第一家成功由农商行转型为城商行的商业银行。2019年8月2日，苏州银行在深交所挂牌上市。

根据苏州银行公开的半年报显示，截至2022年6月底，苏州银行总资产达到5057.57亿元，较年初增11.64%；存贷款余额分别为3115.77亿元和2279.55亿元，较年初分别增长11.94%和11.88%。

今年上半年，苏州银行上半年实现营业收入59.54亿元，同比增长8.05%；实现归属于母公司股东的净利润21.77亿元，同比增长25.08%；截至报告期末，该行的不良贷款率为0.90%、拨备覆盖率为504.93%，管理的非保本理财余额达到726.57亿元，较年初下降6.54%。

编辑/范辉