9月19日，渝遂复线高速云雾山2号隧道右线顺利贯通。作为全线首座实现单洞贯通的隧道，标志着渝遂复线高速项目建设取得了突破性的进展。

据悉，渝遂复线高速由中铁建重庆投资集团投资、中铁十七局承建，项目起于重庆市北碚区歇马街道，对接城市快速路“一横线”，经北碚歇马、璧山七塘、依凤、铜梁岚峰、蒲吕，止于铜梁区东城街道新店子，与重庆三环高速铜梁至合川段相接。

渝遂复线高速云雾山2号隧道全长571米，最大埋深约101米，隧道地质情况复杂，有崩坡积体、瓦斯、腐蚀性膏盐及采空区等多种不良地质情况，其中Ⅳ、Ⅴ级围岩占比93.9%，仅隧道进口端上方就有崩坡基体17万立方米，加上该隧道断面大、洞口浅埋等多种不利因素叠加，导致该隧道施工难度大，施工进度慢，且具有较高的施工安全风险。同时，云雾山2号隧道是小安溪特大桥的运梁通道，隧道贯通后，小安溪特大桥将具备大、小里程对向架设的条件，为项目关键工程小安溪特大桥的贯通奠定坚实基础。

据了解，渝遂复线高速北碚至铜梁段，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120km/h。项目预计在2024年建成通车，通车后将串联起重庆绕城高速、三环高速等多条高速公路，形成渝西地区进入重庆中心城区新通道，有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济快速发展。

（总台记者 李洪淼 杨洋）

编辑/马晓晴