9月4日，在第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会上，“零碳机场及园区”全球30人论坛成立，旨在打造全球“零碳机场及园区”示范标杆，同时建立“零碳机场及园区”标准体系”，助力中国实现双碳目标。同时，随着中航油集团与BP航空签约，双方将在全国首创净零空中航线。 

在峰会上，“空中丝绸之路”国际合作联盟（ASRICA）、全球生态可持续发展联盟携手中国航油、北京临空国际技术研究院、拉法基豪瑞、道达尔、法能集团、北京航空航天大学等单位共同启动“零碳机场及园区”全球三十人论坛。“30人论坛”成员融合了民航绿色产业相关组织及个人，其中不乏世界500强知名企业和前沿科技专家。

中国航油集团国际控股有限公司执行董事、总经理冯海作为倡议发起人，“空中丝绸之路”国际合作峰会组委会副主任兼秘书长、北京临空国际技术研究院院长马剑，全球生态可持续发展联盟秘书长、拉法基豪瑞集团全球合作伙伴负责人刘利嘉作为召集人，共同启动“30人论坛”。

在峰会上启动“净零空中航线””及“零碳机场及园区联合实验室”等创新引领试点项目，推进建设机场本身碳中和、飞机运行碳中和以及乘客旅行碳中和的示范工程，向全球航空业可持续发展贡献中国智慧。在峰会上，中航油集团和air bp签订“净零空中航线”战略合作备忘录，在综合运用技术创新、运营优化、生物航油混掺、碳交易等措施，打造净零定期空中航线，建设生物航空港，逐步扩大生物航油应用规模。

“零碳机场及园区”内容包括制定“零碳机场”建设评价标准体系。在技术层面，从建筑减碳、能源能源净碳、车辆去碳三个方面实施。建立完善碳排放管理体系，将低碳零碳理念贯穿机场运营各环节，建立智慧碳排放管理系统 。通过碳交易进行抵消，做好余碳抵消。在绿色用电、冷热供应、车辆去碳、航空油料、数据赋能、资金支持等方面建立综合解决方案。建立机场碳排放智能管理信息系统；打造生物航空港（Bioport）+ 净零空中航线，从生物航油、运营优化、技术创新、零碳交通、碳交易抵消等方面，服务零碳机场。 

“30人论坛”倡议发起人冯海表示，以数字赋能产业高质量发展的新模式新业态，通过技术创新助力机场及园区实现零碳目标,推动航空业整体布局低碳化目标的实现。重点关注绿色建筑建设、可再生能源综合利用和生物航油应用，制定针对性技术方案。倡议成立零碳机场及园区全球联盟，打造集群竞争合力，实现碳排放数据管理的可量化、可视化、精准化和智能化。

摄影/李在滨

文/北京青年报记者 李佳
编辑/叶婉